一、车型概况和市场定位

近日别克官方宣布了别克凯越的正式上市消息，8.39万-9.99万的售价，对于大部分第一次购车的年轻人来说绝对是一个不错的选择。而别克凯越本身就是一款在2018年6月才正式在国内上市的车型。

除了别克的品牌口碑加持外，凯越自身的产品力表现也不弱。别克凯越的上代车型从2003年国内上市至停产累计销量达到了268万辆，堪称是中国车市上传奇，甚至在上市之初曾加价万元，一车难求，上市一年销量就突破了10万台。可是到了近几年，别克凯越在销量上就显得不温不火了。

二、外观内饰

在新款车型上我们可以看到，别克凯越采用了新一代家族设计语言，别克家族化的飞翼式格栅体现高端大气之外，还给人在视角感官上的运动感，搭配从引擎盖延伸而下的三条肌肉式线条，将美系车的肌肉运动感展现无遗。4468mm/1765mm/1469mm的车身尺寸，对于一款入门级的轿车而言，已经是不错的成绩。

三角形的展翼式头灯，全系标配的是卤素大灯，在亮度上虽然不及LED式大灯，但是在穿透力上却完胜LED大灯，在城市街道的通行上，大灯在雨雾天气优秀的穿透力更能保证行车安全。

内饰的360度环抱一体式座舱设计，给车内人员一个宽敞舒适的驾乘体验。丰富的储物空间，满足年轻人更多使用需求，带来不一样的空间享受。2611mm的轴距更是让前后排的乘客都能获得比较不错的乘坐空间。

7英寸高清触摸显示屏，在其他品牌都是要10+万元档才有的配置，而在别克凯越的中控系统上还有CarPlay和CarLife两种车机互联系统，能够实现更方便的人机互动体验，麂皮绒材质座椅，相对于皮质更环保，在通风透气的功能性上，也比皮质座椅有着更好的表现。

三、动力配置

全新凯越在动力系统的配置上，搭载的是全新一代Ecotec系列1.3L双喷射发动机，搭配CVT智能无级变速箱，最大马力107ps，最大扭矩达到133N.m，完全能够满足日常通行的需求。而1.3LEcotec双喷射发动机，在燃油经济性方面也完善地比较优秀，综合工况百公里油耗低至5L，就算是对比一些混动车型来说也不过如此了。而且新凯越还全面符合国6排放标准。

四、8年或16万公里的原厂质保售后

别克在对消费者建立三缸发动机的信心上，也是花费了很大的心血。从这次宣布的凯越将会对动力总成进行8年或16万公里的原厂质保。这对于消费者而言无疑是一颗定心丸，在目前都是3年或10万公里的质保下，别克在大力推行三缸发动机的同时还兼顾了消费者的购车顾及，可以见得别克还是对消费者很负责任的。