作为国内最有资本叫板特斯拉的新造车势力蔚来,在海口新能源车展上带来旗下第二款中型纯电动SUV——ES6。其作为一款定位略低于ES8的车,ES6很明显显得更加亲民适合走量。外观方面,ES6采用了更小面积的进气格栅布局,以此来彰显出电动车的身份地位。
大声旗鼓宣传了大半年的小鹏G3,终于赶在2018年末正式上市销售了,从一开始就励志要对标特斯拉,到如今上市后的惊艳外观,可以说还是颇有关注度的。而在今日开幕的2019海口新能源车展上,小鹏G3也进行了亮相。由于其是一款纯电动车,前脸采用了传统的封闭式设计,再加上尖锐的线条勾勒,整体看上去还是极具攻击性的。
新特DEV1
在此次海口新能源车展上,新特DEV1也进行了亮相,该车已经在去年11月11日正式上市了。作为一款补贴后仅售6.19万元的纯电动代步小车,可以说将新能源门槛再一次拉低。不得不说,其作为一款小型纯电动车,快速充电、高续航和亲民的售价等等优势,是这款车最大的吸引点。但是唯一不足的入局较晚,毕竟品牌较新还是这个行业的一大顾忌。
天际ME7
天际ME7作为电咖汽车旗下高端品牌天际的首款SUV,已经在2018年广州车展进行了亮相,预计于今年上海车展上开启预售。外观上,前格栅采用纯电动车型惯用的封闭式设计,LED日行车灯横贯左右,提升了视觉张力的同时也令前脸变得时尚潮流。
爱驰U5
在今日拉开帷幕的海口车展上,爱驰汽车作为造车新势力的代表企业之一,携带了旗下首款量产车爱驰U5进行亮相。这也是爱驰U5继去年11月底亮相之后,首次在车展上与国内外高品质新能源汽车产品同台竞技。
威马EX5
曾在去年上市的威马EX5,也在2019海口车展上进行亮相。外观方面,EX5的前脸采用封闭式进气格栅设计,再与造型犀利的前大灯相结合,使得整车看起来更具时尚感。不得不说,威马汽车成立在2015年,用了三年的时间便成功上市了首款车型,还是值得我们肯定的。
总结
相信借助海南的先行优势,本届海口国际新能源汽车展览会将会获得圆满的成功。而以上几款在海口车展亮相的新能源车,也希望它们能迅速在国内车市里站稳脚跟。
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