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少有的德味不加长版车型 AI智能无人驾驶技术 奥迪展台尽显风光

少有的德味不加长版车型 AI智能无人驾驶技术 奥迪展台尽显风光
2019-04-20 23:10:37 汽车网评

文|段易坤
第十八届上海国际车展媒体日正式开幕,个人非常有幸能代表着网评参加了一汽·大众·奥迪联创的展台。新车云集在奥迪,人山人海让我分不清是在看人还是观看奥迪展览,整个5.1场馆就属奥迪最热闹。奥迪提携20多款车型供媒体欣赏,其中两款AI智能无人驾驶车型更是受到海外媒体的高呼。奥迪在展台上展现出自身品牌最完美的一面,产品力输出与面向未来智慧出行层次上有更高的思想与前瞻布局。
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闻所未闻的未加长版德味奥迪--全新Q3

奥迪Q3是在2013年推出的车型,原本它是被开发在PQ35平台,它就像POLO Cross的PLUS版本。自2013年推出至今没有怎么大幅度修改整个外观,现款奥迪Q3看起来圆弧线条十足,近些看还有些上了年纪的面包车感觉,可萌的外观造型搭配各种奇妙的配色,使得奥迪Q3很适合小姐姐驾驶。

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随着宝马X2与奔驰GLA的更新加上新一线豪华品牌雷克萨斯旗下的UX系列杀到,全新Q3的上市便成为了奥迪夺回热门跨界CUV的时刻。索性奥迪Q3回归的还不算太晚,奥迪Q3究竟会以什么样的招法应对以上三大极难对付的对手?

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全新奥迪Q3在外观设计上就让人耳目一新,整体外观上完全不像现款圆润弧线造型,而是参照奥迪Q8 SQ5与Q7带有锋利棱角的造型设计。车灯上增加了向下倒角的泪眼造型,进气格栅的增大使得奥迪Q3反而有些小猛兽的趣味。

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值得一提的是,奥迪Q3在国产之后并没有选择加长,有利也有弊吧。利则是让我们见到最德味的奥迪,弊则是中国人想要的大空间,Q3可能会安排不周。全新Q3的尺寸为:4481mm/1848mm/1616mm,轴距为2680mm。

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全新奥迪Q3拥有非常豪华科技的内饰,搬用了奥迪A6L的内饰布局,跨级别奥迪专属虚拟座舱能让消费者感到体验良好。全液晶仪表盘搭配上奥迪MMI车机互联系统,全触控带有3D震动的触控板。

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动力方面,全新奥迪Q3未来将会搭载1.4TEA211引擎+7速双离合与2.0TEA888+7速双离合的动力,前者为150匹马力,后者为186匹马力。

奥迪智能无人驾驶AI启迪未来:

AI·ME是奥迪展台的亮点之一,它象征着奥迪首次在亚洲地区第一次公开展示未来城市智能出行的梦想。奥迪中国区总裁欧阳廉介绍道:AIME具有4.3米的超大立体空间,它能支持L4安全自动驾驶性能,内部搭载了植绒布沙发、茶几、办公桌的家用及办公设备,AIME在未来能够满足乘客在移动出行时还能办公或者是享受私人娱乐。

AIME具备的L4系统时着重要说的,L4系统能够做到驾驶员只要输入出发地和目的地就可以闭眼睡觉的次顶级技术,L4就像科幻电影《我·机器人》那样,在紧急状况下能在瞬间交给驾驶人控制,普通状态下就像KITT一样温顺,还能与驾驶人智能语音聊天,说不定未来机器人与人都能谈恋爱也说不定。

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作为一款酷炫的未来概念车,AIME具备了炫酷的LED数字矩阵组灯,它还是以呼吸模式工作的。车身还利用了中国古汉字文学有效的将车身棱线内凹,使得车身变得流线。AIME与奥迪AIcon的设计一脉相承,在内部操作面板将提供全息可触摸投影技术,车内人可以播放电影、或者开启隐私玻璃或者与行人交互沟通。

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AIME还具备了自我学习能力,它具备了一颗强大的CPU与缓存技术。它能够从以往的驾驶记录中不断学习,改进自己的驾驶习惯,这能够让它在你所居住的城市中行驶的越来越得心应手。

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总结:奥迪始终坚持以用户为中心,在产品、技术等方面不断探索,致力于推动用户步入智能出行的美好生活。面对崭新的时代,奥迪会不断地探索寻找自家品牌力的定位,未来奥迪将会打造出更多更好更新鲜的奥迪车型,未来奥迪还将引进高性能部门S-Line与RS车系。对于MHEV轻混技术,奥迪还会不断升级技术,MHEV届时将不仅仅限于节油还将提升高转速扭矩缓冲,减少巡航动力损耗。对于中国庞大的消费市场,奥迪会持续为用户带来不断的突破,在新能源、智能互联以及自动驾驶层面突破,为中国用户打造不平凡的豪华品牌。

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