大众polo自2002年进入国内，一晃已经过去17年了，如今全新一代大众polo plus也来到我们面前。新车在外观方面采用了大量的横向设计，很好的拉伸了视觉的宽度。而车身尺寸方面，与现款相比，无论是长宽高都有所提升，特别是轴距，增加了94mm。不得不说，大众polo时隔八年终于迎来了换代，“大众”这个金字招牌，在加上宽敞内部空间的加持，相信polo plus要想大卖似乎是没有什么难度的了。
随着朗逸、宝来和轩逸等车型的更新换代，曾经大街上随处可见的起亚K3，在国内市场上的竞争力得到了一定的削弱。为了重新打开国内汽车市场，在本次车展上，东风悦达起亚为我们带来了全新一代的起亚K3。总得来说，全新一代K3无论是外观还是内饰都有着不小的改动，与老款相比增添了不少亮点，而这些可圈可点的地方可能会是K3重新崛起的最佳踏板。
众所周知的，捷达曾经作为大众品牌旗下的一款轿车，曾深受国内消费者的宠爱。如今它从单车型升级为全新品牌，在品牌伊始便发布了三款车型，分别为VA3、VS5和VS7。在本次车展上，VA3作为新生品牌的首款轿车车型进行了亮相，其可谓是肩负打响品牌以及开拓市场的重任。
现代全新索纳塔
作为曾经的中级车一宝的北京现代旗舰轿车，索纳塔近几年在市场遭遇了下滑的危机。此次亮相的全新换代索纳塔，预计于本年年底上市，在外观内饰方面都进行了大改革。例如外形上借鉴了Le FilRouge概念车的设计元素，车身造型显得非常低矮扁平，甚至有点轿跑的味道在里面。同时，车内方向盘后面搭配了一个12.3英寸的彩色数字仪表盘，而中控台则配备了一台10.25英寸的高清触控式液晶屏，显得科技感十分浓厚。
总结
以上几款轿车则是逛上海车展必看的重磅车，虽然它们目前只是亮相，还未正式上市。但是它们都拥有时尚的外观、丰富的配置和良好的品牌知名度，如果后续上市能有一个亲民的售价，相信肯定会热销。
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