作为别克品牌的入门级SUV车型，昂科拉一直以美系车厚重的驾驶表现和闻名的静音性著称，这款车在国内算得上是最早推出的一批小型SUV了，在同级车型中市场表现曾一度相当不错。不过，面对如今异常激烈的市场竞争，旧款昂科拉就显得有些力不从心。这不，别克在7月11日就对这款小型SUV进行了全新换代，售价区间为12.59-15.59万元，共四款配置。相较老款，全新昂科拉的改变幅度十分之大，不仅造型风格在改变，而且核心的动力系统也与先前截然不同。下面，应网友的呼声，就对这款热度颇高的昂科拉进行一番新旧款的对比。而在市场终端方面，由于上市不足一月，则未出现优惠。

造型风格更运动化

全新昂科拉造型的变化，是这代全新车型最令人感到惊喜的地方，之前的昂科拉外观上相对比较圆润一些，而此次全新的昂科拉在风格上变得更加硬朗，可以说更适合时下消费者的口味，尤其是年纪较轻的人群。 全新昂科拉的头灯也做了修改，变得更为狭长，看起来不仅时尚，而且更具有运动气息。

内饰越来越精致

相比旧款，能看到全新昂科拉的车厢变化真的不小，首先在中控台的布局设计上，老款的屏幕是融合于中控台，而新款则是“悬浮式“屏幕，越来越多新车型都是这种设计，毫无疑问，这个改变是为了迎合时下年轻消费者的喜好。

此外，在内饰的精致度上相比老款也更加精细，全新昂科拉在内饰氛围营造上相较老款也更胜一筹，例如红黑内饰配色。而在具体配置上，在相似价格上能看到全新昂科拉的配置比旧款的丰富了不少，我认为外观和内饰的改变使新车的竞争力提升了不少。

尺寸有些许改变

全新昂科拉的整车尺寸长宽高分别为4295*1798*1616mm,轴距为2570mm,可以说是标准的小型SUV身材。而旧款的昂科拉长宽高则为4278*1774*1646mm,轴距是2555mm。

对比能发现，新款车型的尺寸变得更大一些了，再结合更加硬朗的外观，更给人一种大了一圈的错觉。全新昂科拉的后排空间，虽然在同级不是最突出的，但满足一般的家用需求是没问题的。此外，全新昂科拉的座椅还支持按比例放倒，使出游更具便利性。

动力系统摇身一变

全新昂科拉将搭载1.0T和1.3T两款发动机，皆为三缸机，前者马力为125马力，后者1.3T发动机为165马力，而老款为1.4T四缸发动机，马力为143匹马力。

很多人都在吐槽新款车型的发动机在减配，其实换个角度来看，在缩减排量之后，全新的昂科拉动力反而增强，对比参数可以发现，全新昂科拉的发动机技术比旧款的更胜一筹了，对于务实的消费者而言，未尝不是一件好事呢？传动系统方面，1.0T依旧匹配6速手自一体变速箱，而1.3T则是CVT无极变速箱。

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