【懂车之道 新车资讯】最近有几个个体户朋友咨询想购买一款C级车，但是预算又不是太足，也看重了东风风神A9和众泰Z700，笔者的建议是坚决不要购买。因为这两款车除了外观和一些配置的东西吸引你之外，其他的并没有任何的优势，能带来的就是可靠性不足，维修麻烦等等问题。依旧是十五万以内的选择，合资估计只能选紧凑级轿车，自主品牌的紧凑级SUV也可以选择到市面上主流的车型。

但是你选择了C级车，一方面它的舒适性是达不到正常C级车要求的稳重和舒适，它只是造出这么个车型，在舒适性和可靠性上根本没有去推敲，对于一台C级车，要的不只是能跑起来和一个大空架子，更多的是在一些舒适性上的调教和安全性上的可靠性。没有经过大量的客户调查和试验，应付式推出，这样的车型最终不仅没有达到C级车该有的水平，反而连紧凑级轿车舒适性都没有，除了宽大和配置高，其他的一无是处。下面笔者也拿出了一组投诉网的数据。对于这样的自主C级车的质量笔者产生了严重怀疑。

现款众泰Z700

《懂车之道》近日，众泰旗下新款C级轿车Z700H实车亮相，并针对老款车型Z700进行了内饰、外观上的小改款升级，将于8月25日在成都车展正式上市。笔者不知道这一代的众泰Z700H到底会表现如何，会不会跟上一代有一定的提升呢？这也是众泰进入C级车的第一款车型的中期改款。

众泰Z700H

从外观来看，Z700H的格栅中网进行了一定的改动，新款采用了三横幅式格栅设计，配合犀利的前大灯组合替换现有的双横幅式格栅。尾灯部分采用全新设计造型，在外观这一部分，一直都是众泰拿手好戏，满足用户的审美需求，似乎众泰设计总是很懂，但是又似懂非懂，因为它总是在模仿上有所成绩，在原创设计上就显得格格不入。

在车身尺寸方面，新款众泰Z700H的长宽高数据分别为5020×1877×1469mm，轴距为3000mm，均与现款均保持一致。

在内饰上，新款车型对挡把作出一定的改动，由旋钮式换挡替换原有的传统挡把。仪表盘的行车电脑可显示内容也变得更为丰富。依旧保留了，貌似很商务设计的石英表和仿实木设计。且座椅得到进一步优化升级，全系标配的公务座椅造型，功能更齐全，整体更为时尚大气。

动力方面，新车将沿用现款动力总成，搭载1.8T发动机，最大功率130kW，峰值扭矩245Nm，搭配5速手动或6速双离合变速箱。怎么看来并没有做一些功能上的改进。

当然回到开头那个话题，为何笔者不推荐这样的国产C级车，价格怎么接地气，为何有不推荐了呢，看完可靠性就知道了。

笔者大概看了一下大部分都是设计性的问题，根本不是不可靠的问题，已经涉及到结构设计不合理的阶段了。所以笔者的建议是该买合资可靠紧凑轿车和自主紧凑SUV的朋友就不要考虑这几个价格低廉的C级车，看似很高性价比，其实就是一个博眼球的营销车型。并不值得我们花这么多钱去支持这样的产品，咱们还是从实际出发比较稳妥。（图/文/摄：懂车之道 王斌 编辑）