【懂车之道 广州车展特辑 】本届广州车展最有历史感和速度感的展台当属名爵MG展台，这真是一个为中国消费者造好车的品牌，早前的几款产品都是为年轻消费者量身定做的产品。月初上市一周后就有超过2000份订单的全新名爵6，又有新的市场动作了。这不在一年一度的广州车展上带来了一款新车型--名爵6插电混动版。新车第一眼就是高颜值的外观造型，内外兼修的它这一次是从实际出发为消费者节省开支而来，就是省油，综合油耗申报值为1.5L/100km。

早前大家都说特斯拉和丰田本田在新能源做得比较好，但自从名爵6插电混动版的发布，《懂车之道》倒是觉得采用了1.0T插电式混动系统的名爵6插电混动版要更适合国人当下的一个使用环境。以该款车为起点，MG名爵品牌将于2018年引入更多新能源车型，并在2020年推出品牌概念车型E-motion的纯电动版本。

造车的经验来说，特斯拉虽然说是汽车界黑马，但是造车是一件十分严谨的事情，必须有强大的人才团队，技术保障才能做好这件事情，起源于英国的MG名爵品牌，有着近百年历史，其中英国女王伊丽莎白二世曾将MG B跑车作为私人座驾；1969年，英国查尔斯王储购入一辆“古董绿”MG C GT 3.0L；最值得说道的是MG TF还被《大英百科全书》奉为跑车权威的范例，在速度的时代里MG B跑车至今仍是跑车销量纪录保持者。这也会是特斯拉等新品牌所没有的。

外观上，名爵6插电混动版整体设计与燃油版车型保持一致。插电混动版名爵6以全新名爵6为蓝本，外观上延续MG名爵品牌“感性力”的设计语言。新车除了保留加油口之外，右后侧翼子板上还多了一个充电口。多边形中网格栅沿袭了来自MG E-motion概念车的设计理念，名爵6插电混动版依旧采用大面积的“星辉骑盾”前进气格栅，搭配“伦敦眼”大灯，据悉邵景峰先生的设计讲解会中说道，此灵感来源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影。

来到侧面，采用了极具辨识度的涂装，荧光绿配色使车身活力倍增。据悉，不过本次参展的是特别版车型，名爵6混动版基于名爵6新能源车型打造，外观采用了全新设计的碳纤维包围组件，并带有亮色的拉花，整体视觉效果非常抢眼。此外，大尺寸的轮胎以及多辐式轮圈的映射下，运动气息十足。普通版的尾部会标有“45T PHEV”字样。

内饰上，则同样采用了大面积双缝线软材质包覆，在细节和高级感上欧系高端跑车的双缝线处理，内饰采用了红/黑以及纯黑配色，使其看上去更加运动。升级版的涡轮式空调出风口与中控台进行巧妙的结合。中控台配备了12.3英寸全液晶交互式仪表盘以及大尺寸的液晶屏幕，也将为其搭载迭代升级后的斑马智行2.0互联网系统提供便利性。

细心的《懂车之道》小编发现，新车搭载电子旋钮式换挡，并且搭载MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统，深度贯彻MG名爵Safety Fast驾乘理念，也十分符合MG名爵品牌致力打造极致安全的出行体验；APA全自动泊车系统，实现“手脚皆不用”的全自动泊车体验；RCS遥控驾驶系统，可通过手机APP遥控车辆低速前进、后退、车辆转向。年轻人不正是喜好这个吗？

动力方面，该车将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技，其混动系统预计由1.0T发动机和电动机构成，其中发动机的最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，综合油耗申报值为1.5L/100km。与此同时，这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

在名爵6插电混动版将搭载了上汽“蓝芯+绿芯”这套45T黄金混合动力组的混动系统同时工作下，达到最大功率228马力，最大扭矩622牛米！比起时下大家比较常见的比亚迪秦来说，其搭载一台1.5T发动机和电动机所组成的混合动力下，综合最大输出功率可达295马力和峰值扭矩479牛·米，显然名爵6要更具优势。虽然还没有实测，但是笔者已经觉得名爵6插电混动版已经具有更大优势。目前这级别，作为一款家轿的综合表现，名爵6插电混动显然是全面领先的，已经可以算的上国产甚至地表最强家轿发展的趋势，期待量产后的一个精彩表现，目前静态展示都已经让人十分的跃跃一试。

随着名爵6插电混动版的亮相，也拉开了MG名爵作为“全球互联智行引领者”布局新能源的序幕。在名爵6插电混动2018年上市后，“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS的纯电动版本也将问世；2019年，新一代中型SUV的新能源车型将上市；2020年，MG E-Motion纯电动版、豪华旗舰SUV的插电混动版也将投放市场，产品将覆盖轿车、SUV及高端跑车市场。不管你有多挑剔，只要你是年轻人不喜欢上汽名爵的产品都难！（图/文/摄影：懂车之道 莫伟帅 罗涛 编辑）