【懂车之道 新车导购】铃木吉姆尼这车承载着太多人的记忆，无论在沙漠中还是山野丛林都会有它的身影。吉姆尼凭借其短小精悍的外形以及强大的多路况通过能力深受越野爱好者的追捧。目前、有消息称全新铃木吉姆尼将于2018年10月正式发布，从宣传册页上看新车恢复了方框圆灯的造型，和旧款有明显区别，整体造型更加趋近复古风，动力部分，预计新车或搭载1.0L三缸发动机、0.66L涡轮增加发动机以及1.2L自然吸气发动机。

新车的前脸造型设计起来是比较的硬派，五孔式的进气格栅。增添整车的越野气息。左右两侧的大灯造型设计起来也是炯炯有神，造型很拉风。引擎盖上隐约可见凸起的线条可能还有散热孔。

车身侧面造型采用多横平竖直的线条 ，塑造出整车的硬朗的气象，尾部造型也是采用复古的造型设计，新车尾部采用的是方方正正的盒子造型设计，造型设计上市相当的平整，尾灯造型设计在保险杠两侧，可见这款车是拥有比较高的离地间隙。同时尾部搭载背负式轮胎。

内饰设计造型依然是属于很硬派的造型造型。方向盘造型特殊采用纯黑色的经典的三幅式方向盘造型，比较容易操控。仪表盘的造型采用方盒式的设计。有点像音响的低音炮。中控台的造型设计是十分的夸张。中控屏幕采用的是大尺寸的造型设计。有别与日系车一向采用尺寸很小的中控屏。中控台的造型这是采用阶梯式的造型，给人很强的视觉感。另外，空调系统和四驱系统疑似采用电控设计，但仪表盘仍为传统机械指针形式，这点好评。

动力部分，预计新车或搭载1.0L三缸发动机、0.66L涡轮增加发动机以及1.2L自然吸气发动机。按照旧款的1.3升引擎的动力参数，85PS(62.5kW)和110N·m动力还是可以让略重于1吨的小盒子愉快地和小伙伴玩耍的。此外，新车还将配备铃木的Allgrip Pro四驱系统，作为具有越野能力的证明。

道哥点评:　铃木吉姆尼车型有着悠久的历史，自1970年首次推出以来，目前共推出了三代车型。第一代车型从1970年生产到1981年，最初搭载了一台0.36L的双缸发动机；而第二代车型的生产周期为1981-1998年，第二代吉姆尼搭载了1.0L四缸发动机，其外观设计也比第一代车型更时髦；目前国内在售的是其第三代车型，第三代吉姆尼采用了1.3L发动机，最大功率为85马力。凭借着小巧的车身、非承载式底盘以及可靠的四驱结构，铃木吉姆尼获得了众多越野爱好者的青睐。（图/文/摄：懂车之道 王斌 李玲 编辑 ）