【懂车之道 新车】日前，《懂车之道》从宝马官方获悉到2020年，BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产，新车为全新X3的纯电动版，具有超过200kW的电动机和超过400km的续航里程。这款产品将不仅在中国销售，还将出口到全球市场。其实听到该消息的时候，并不意外！

其实早在2013年，华晨宝马就作为中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，今年5月，动力电池中心二期工程已正式动工。动力电池中心二期将生产宝马全新的第五代动力电池，这款电池将配备在全新BMW iX3车型。而核心的电芯，则来自宝马扶持起来的宁德时代。

外观上，宝马iX3概念车曾经于2018北京车展正式亮相，概念车所基于的BMW X3是其架构体现了这种灵活性的首批车型之一。所以即使做新能源车型，新车也延续了最新宝马标志性的大双肾格栅，但是从早前的概念车来看，其格栅中间和普通版车型有所区别，带有蓝色加重的闭合式格栅，这延续了BMW i Vision Dynamics品牌。

随着早前宝马概念iX3的全球首发，宝马集团的电气化战略也拉开了序幕，新车基于全新的平台架构打造，可满足实现前轮、后轮和全轮驱动；并可兼容传统内燃机、插电式混动系统、纯电动系统等方案，十分的灵活。

对于一款新能源车型，更多被关注的是它的续航能力，其动力总成配置主要采用其下一代动力总成技术，配备200kW的电机系统，70kWh的锂电池，在WLTP工况下，可以达到400公里的续航里程，充电上，配备快充，最高可达150kW。

使用宝马GEN5的电驱动系统，就是将电机，变速箱、电控单元等集成一个总成。使得动力系统更灵活的适配车型，所以在外观上宝马iX3看起来与传统的车差异不大，与目前已经量产的纯电动车i3较强有辨识度有所差别，iX3与其SUV或Crossover（宝马叫SAV）车型看起来基本一致。

还有外媒透露，宝马iX3的储能系统有一个新开发的充电控制单元，可以连接到高达150kW的快速充电站。高压电池可以在30分钟内充满电。对于国产iX3车型，还有很多朋友会有疑问，但是目前，有关宝马iX3的消息还比较有限，请关注懂车之道后续报道。（图：来源网络；文：懂车之道 李玲 编辑）