【懂车之道 新车资讯】SIENNA（塞纳）是日本旗下的一款车，出生地不在日本，而是出生在美国。这款车是由于在90年代，美国经常全家出游，喜欢大空间、大尺寸，于是丰田就专门针对这市场开发出丰田塞纳，一推出之后受到市场的热烈欢迎，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。日前，从丰田汽车官方获悉：丰田汽车公司近日在华注册了“SIENNA”商标，一款车型在中国市场投放前除了相关认证工作还包含商标的注册。新车在海外市场提供L、LE、SE、XLE四种配置版本，搭载3.5L V6自然吸气发动机，正式引入国内后将与别克GL8(配置|询价)竞争。

塞纳外观造型采用的是丰田家族最新的设计，整个前脸造型是偏向于激进型，上进气格栅造型设计起来相对较小，内部则是采用网状式格栅设计，新车两侧的尾灯造型设计起来是很锐利。下进气格栅造型则是采用梯形式的进气格栅，很有层次感，另外两侧的圆形的雾灯则是安装在左右两侧的进气口，更是突出塞纳的个性。

车身侧面造型设计起来是很修长，车身顶部配备一个行李架，行李架位置在第二排和第三排位置上方的车顶位置，车窗面积还是比较大，车窗配备隐私玻璃，车门为电动侧滑开启。另外在A柱边上增加一个小三角窗，便于驾驶者在转弯时了解车外情况，减少盲区。车窗侧面腰线采用的是俯冲式设计，让车身看起来更加的有野性。塞纳车身长宽高分别为5105×1986×1750mm，轴距达3030mm，并提供7座和8座的座椅布局。相比别克GL8来看，新车在车身尺寸不占优势。并选用19英寸多辐式运动型轮毂，车门为电动侧滑开启。

车身尾部造型还是比较怪异，给人一种比较突兀的感觉。车身尾灯则是采用白色LED灯组，这样的设计是非常少。两尾灯之间则是采用比较短的镀铬条进行装饰，车身尾部底部则是采用银色护板来装饰，排气则为隐藏式布局。

新车内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。新车也是采用全液晶仪表盘设计，仪表盘上集合了众多驾驶信息。中控台采用大尺寸的中控屏，值得注意的是档把已经集合到中控台上，在挂挡时是很顺手。中控台也是保留一些旋钮按键。新车搭载最新的Toyota Safety Sense系统，这套系统包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。

新款SIENNA塞纳标准车型配备了巡航控制系统，空调，电动车窗，4喇叭CD音响系统，电动门锁，防锁死煞车系统(ABS)，电子制动力道分配，车辆稳定控制系统(VSC)和循迹控制系统、配备了电动滑动式后车门、M卫星无线电接收装置，电动调整驾驶座椅，USB连接装置，蓝牙连接系统和方向盘音响控制。除此之外，新SIENNA塞纳还有颇多亮点，比如前排座椅中部的扶手台可以前后滑动，第三排注意可以平整的折叠隐藏在地板之下、后排也是布置超大屏幕LCD液晶显示屏。

塞纳搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为218kW，峰值扭矩达357Nm，传动系统匹配8速自动变速箱，同时，部分车型将提供四驱进行选装。

道哥点评:相比于埃尔法(配置|询价)，丰田塞纳算不上是一款顶级豪华车，它只能算得上是普通的车型，但塞纳车虽是普通车型，但是很大气、空间够大，够灵活才受到大家的欢迎，国产后的丰田塞纳售价极有可能降低。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑 ）