【懂车之道 车主日常】坐公交和地铁的时候总是羡慕有车，但是自从自己买了车后，尤其是用车之后，才知道痛苦才刚开始。如果你想避免各种各样的事情发生在自己身上，那么你就要多看看，这些有车人每天都在遇到些什么事情。他们最后都怎么解决了呢？

例子历历在目，我们都要吸取教训。当你也有买车用车困扰时，就知道怎么办，世上五难题，我们喜欢汽车，不想碰到不必要困扰和走弯路的车主车友，不妨一起来合力将困扰规避，一起打造一个玩车用车舒适环境，《懂车之道》特此开了这样一个栏目，为广大车主车友解决用车难题。期待你们的到来。

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小白第一次买车，预算20个上下，往下走可以多点，往上走最多再多一两个。附图，求各位吴彦祖不吝赐教！！！拜托了

网友一：买车当工具的话三款日系都可以，欧蓝德内饰最差，做工也糙，但有七座可选，荣放内饰会好一些，奇骏(配置|询价)有一定的越野能力。如果追求一点底盘操控加速之类的那就选探岳吧，个人对加95还是92感觉无所谓。

网友二：保值选crv，想要四驱欧蓝德，动力2.0探界者，外观探岳，自吸2.5四驱奇骏，加钱排面xt4，空间冠道，越野h9。

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是这样的。我因为工作原因，有时候需要开车走高速。但是一上高速，感觉和市区道路不一样，无红绿灯，一直保持匀速。上了高速一小会儿我就感觉，瞌睡、不停打哈欠、眼皮睁不开非常想闭眼，进而反映迟钝，若有啥紧急情况，我肯定难以刹车。

有时候车上坐着领导，高速上开车也不到100公里，遇到这情况时候，我也不在服务区停了，有时候真是硬撑。想想还是危险，我试过好多方法，抹清凉油、喝咖啡，但是效果不好。有一点我说一下，我不是专职司机，我是做财务工作的，工作压力大，有时候晚睡。一夜睡眠6-7个小时，按说也睡眠也不太少。我真心求教各位网友、长途司机们，怎么克服开车走高速瞌睡的问题？

网友一：同职业，偶尔也是和老板一道出差，我只能当司机。下午只要一上高速我就犯困，上午精神好，我一般都是买一瓶功能饮料，红牛乐虎什么的，一口干了 稍微好点。

网友二：我一般都是拿一瓶风油精倒在老二上面，或者用一把短的水果刀扎大腿内侧。

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我的19款捷达后轮鼓刹生锈！才跑了1000公里，鼓刹生锈了！

说好的合资车不生锈呢？

我同事的16款捷达鼓刹到现在也没生锈呢，还有我在驾校学车开的那不知道多少年破烂吉利全球鹰后轮鼓刹也没生锈！

网友一：就这么开吧！你开到报废他也锈不穿。

网友二：这个生锈正常，正常开 开到报废都没问题，如果觉得不好看，自己买点漆补补 ，这个鼓刹外面是生铁的，容易锈，刚性及散热好。

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今天去试驾了xt5(配置|询价)和楼兰(配置|询价)，凯迪拉克销售挺热情，试驾很愉快。去了日产半天没人搭理我……但是挺喜欢楼兰的外观和日产大沙发。最后试驾了机械增压混动版，也可以，就是中央扶手空间比较小，因为电机在那。

各位大佬，xt5和楼兰怎么选！在店里大概算了下，xt5两驱豪华落地35，楼兰次顶配落地，34。

网友一：凯迪拉克耗油太高，内饰啥的是大气舒服，毕竟是车，只是交通工具，首先考虑实用。我要是换车，这两款我都不会选，我会买斯巴鲁森林人，只有进口没有国产，空间也不小，耗油在接受的范围内，零件也可以在国内买到，保养没那么贵，可以接受，我个人认为斯巴鲁森林人性价比不错。

网友二：跟我去日产的待遇一样，跟欠他们钱一样，这车两大槽点，第一是排气猪大肠，第二是脚刹，一台30万的车连电子手刹都没有想想就替那30个软妹币憋屈，中控咱就不提了反正后期也能改。

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今天我的小帝豪就要突破两万公里了。除了汽油机油 别的都没换过。该保养些什么项目呢各位大佬，xt5和楼兰怎么选！在店里大概算了下，xt5两驱豪华落地35，楼兰次顶配落地。34。

网友一：那这样看来，帝豪汽车真的还是可以的吗

网友二：非常适合二孩家庭的车，空间大。大家可以试试

《车主日常》这里有各种各样的车主车友趣事，难事，但是没关系，我们就是为大家提供这样一个平台，让更多车主车友更好用车玩车。如果你想舒舒服服用车，不受打扰，那就多关注《懂车之道》。(图：来源网络；文：懂车之道 道哥 编辑）