【懂车之道 新车】在钢筋水泥的城市工作了好几周，似乎觉得有点压抑，有一点点厌倦了拥堵的城市、厌倦了高楼大厦，厌倦了人群，道哥更想获得的是一份宁静，逃离钢筋水泥的宁静，恰逢是周六，道哥得到了一次为期两天与奔驰V-Class(配置|询价)接触的机会，直接从深圳的海上世界，到东莞松山湖凯悦酒店。

正好是周六，集结地点在深圳的海上世界，一行人在海上世界餐厅静静的享受着美食，享受完美食过后，道哥在从深圳海上世界，到东莞松山湖凯悦酒店旅程也该出发了，两地之间路程并不是很长，约60公里左右，开车约90分钟，实际上这段旅程相对短，但足以逃离人声鼎沸的城市，获得一份独自的安静。

而此次，道哥并不是以驾驶员的身份在开车，这样可以少了那些开车的焦虑，而是以乘客的身份静静的坐在奔驰V-Class第二排，享受着奔驰带来的舒适，可以什么都不用管，你这样坐在第二排就可以，你可以在上面美美的睡上一觉，也可以刷手机。

车离开异常闷热的停车场后，驶上了道路，道哥看着高楼大厦以及霓虹灯快速的往后移，心里觉的离宁静的地方又进一步。在这短短的90分钟路程里，奔驰V-Class第二排给道哥的感觉就是“舒适”而做到“舒适”两字并非易事，道哥知道奔驰V-Class在第二排可谓颇费心思，配备了腿托，只有微微把腿托向上抬起，支撑着小腿，人呈现半躺状态；在配合奔驰V-Class所提供的Lugano真皮座椅、S级(配置|询价)豪华头枕这样在奔驰V-Class第二排就可得到很好的休息，当这还不够时，还可以打开座椅的按摩功能，给疲惫的身体适当做个按摩。

而在旅途当中怎能少了音乐的陪伴，打开自己一首喜爱的音乐，用奔驰V-Class配备Burmester柏林之声音响，它有15个喇叭环绕车辆四周，在第二排、还是第三排都能享受到歌剧院级音乐享受，让你的旅途变得更加的愉快。

这款奔驰V-Class是有带“L”,道哥自然知道这款带“L”是与众不同，它带来的是更加长的车身和更长的轴距，车长从标准版的5140mm增至5370mm，即长度增加230mm，轴距由3200mm增至3430mm，轴距也增加了230mm，这样就可以带来更加充裕的空间不管是第二排还是第三排的空间也是足够的充裕。

更加贴心的是奔驰V-Class提供了座椅选项2+2+2、2+3+2、2+2+3，这样就可以让不同人有不同的选项，商务和家庭两者都兼顾。

动力方面，V260L搭载的是奔驰现在最为常见的代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，最大功率211匹马力。最大扭矩350牛米。与这台2.0T发动机搭配的是奔驰的7G-TRONIC PLUS变速箱。道哥在开奔驰V260L显得得心应手，很从容，刚开始道哥以为这“大块头”会很难开结果恰恰相反，油门输出相对的线性，反向盘力度很轻盈，非常的容易操控。前置后驱设计则保证了同级最小转弯半径的优势，可以更加容易过小弯道。

新车在科技配置上行更是一点也不含糊，它配备了360°全景影像、注意力辅助系统、侧风稳定控制辅助系统、全速域的ACC巡航系统等系统等配置，为出行带来更更加安全的防护。

虽此次与奔驰V-Class相处的时间不是很长，但是这次道哥坐着奔驰V-Class逃离了钢筋水泥的城市，获得了不一样的宁静，心情也变得更加的愉悦。道哥相信奔驰V-Class不止会给道哥这样的感觉，其它人驾驶奔驰V-Class也会获得同样的感觉，奔驰V-Class商务和家用两者都能兼顾，着实是合理，而奔驰V-Class所带来的的舒适更是很不错，道哥相信你需要这样一台奔驰V-Class。（图：来源网络；文：懂车之道 黄镇裕 编辑）