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每天车闻:宝马或裁撤6000名员工,戴姆勒停止研发下代内燃机

每天车闻:宝马或裁撤6000名员工,戴姆勒停止研发下代内燃机
2019-09-21 08:19:56 懂车之道

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2019年9月20日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:宝马或裁撤6000名员工

自齐普策(Oliver Zipse)正式担任宝马集团董事长兼CEO后,宝马集团新能源汽车战略陡然提速,在今年法兰克福车展中,宝马集团不仅发布了MINI品牌首款纯电动车型—MINI Cooper SE以及宝马i Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车,齐普策在现场更是喊出了“到2021年累计交付100万辆电动汽车”的豪言壮语。不过作为一家规模庞大的传统车企,宝马集团在向电动化未来转型的路上是需要“真金白银”支持的,而据德国媒体《经理人杂志》报道,为了给电动化转型腾出资金,宝马集团计划2022年之前在德国裁减6000个就业岗位。

每天车闻:宝马或裁撤6000名员工,戴姆勒停止研发下代内燃机

据了解,这轮将被裁掉的员工大多数来自于宝马集团慕尼黑总部,具体裁员计划将于12月份正式公布。对于上述消息,宝马集团回应称裁员的目的是“竭力使集团专注于未来的发展以及效率提升”。此外,宝马集团发言人透露,虽然此番裁员将保持2019年劳工总数与2018年持平,但与此同时宝马集团还将继续增加在电动化、未来出行、自动驾驶等领域的岗位。

汽车事件二:福特/大众计划合作研发第二款电动汽车

大众和福特的合作还在加深。近日,据德国《商报》报道,大众和福特正就基于MEB平台,合作打造第二款电动车进行洽谈。福特欧洲总裁Stuarat Rowley称,“从经济的角度来看,在MEB平台上只开发一款汽车并不值”。

每天车闻:宝马或裁撤6000名员工,戴姆勒停止研发下代内燃机

大众汽车集团首席执行官Herbert Diess(赫伯特·迪斯)在接受大众内刊采访时也表示:“目前正在和福特协商第二款合作车型的合同”。这会生成一个新的供应合同,将大众向福特提供的服务规模扩大到此前的两倍。

汽车事件三:戴姆勒停止研发下代内燃机

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日前,戴姆勒的开发主管马库斯·谢弗(Markus Schaefer)表示,戴姆勒已经没有内燃机开发的规划了,将把开发的重点聚焦在电驱动系统上。不过他同时表示,这个规划在未来也有可能改变。

汽车事件四:日产/EDF合作降低车辆成本

日前,据外媒报道,日产与法国电力集团(EDF)达成合作,将共同研发电动车智能充电技术。据悉,该合作将提供新款产品套件,包括车辆到电网(V2G)充电技术,日产希望借此降低电动车主的车辆使用成本。

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合作协议的覆盖国家包括英国、法国、比利时和意大利,日产将负责向上述四国用户出售兼容V2G技术的电动车,而EDF则负责提供智能充电方案及相关服务,包括车辆的充电控制成本,充电进度显示技术等。该方案能够降低消费者的电动车购车成本,并为其提供额外的创收机会,辅助电网达到用电平衡。

汽车事件五:FF公布全新战略规划

新人新气象,在官宣毕福康加入后的10余天,Faraday Future(法拉第未来,以下简称“FF”),在美国洛杉矶举办了“919 Futurist Day(919未来主义者日)”活动,并对外宣布了最新的融资、IPO(首次公开募股)、以及FF 91产品交付计划。

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根据规划,FF预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付,15个月内实现FF 81的公开发布,以及未来车型和下一代核心技术的开发准备,并在融资完成后12-15个月内实现IPO。而该阶段的资金需求也将从原先预估的20亿美金大幅降至8.5亿美金。不过,关于具体的融资进展,FF方面并未透露太多,只是表示还在跟各方投资人谈判中。

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