10月18日，长安新款紧凑级轿车逸动EV(配置|询价)460在北京正式上市，新车共推出两款车型，补贴前官方售价区间为20.34万元和21.54万元，补贴后（国家补贴＋地方补贴）统一价格为11.79万元和12.99万元。逸动(配置|询价)EV460是基于全新逸动燃油车所升级打造，并延续了最新的外观造型和内饰设计，只是在细节上进行了新能源车的专属装饰，同时在NEDC综合工况下续航里程达405km。

长安逸动EV460采用了与燃油车相同的外观造型，均采用了长安最新的家族式设计理念，其中蝶翼式家族前脸最为醒目，不过EV460的格栅为封闭式设计，表面的镀铬条也增加到了10条，其中在品牌LOGO的内部还配有直流快充接口。与此同时，为了彰显纯电动车型的身份，在前大灯组内部和保险杠两端还都增加了蓝色元素来点缀。

车身侧面线条流畅，采用双腰线设计，轮圈上的蓝色元素，也再次强调了逸动EV的新能源身份。

车身的长宽高分别为4740mm/1820mm/1530mm，轴距同样为2700mm，市场定位为紧凑级纯电动三厢轿车。在车身左侧的后方配有交流慢充的充电口。另外，车尾也延续了燃油版的造型，不同的是右尾灯下方张贴有蓝色标识。

内饰方面，全新逸动EV460则完全延续了燃油车型的内饰设计和整体布局，不同的是在中控台和门板上所采用的缝线为专属的蓝色。逸动EV460同样配备了多功能方向盘、拥有3种主题的全液晶仪表盘、10英寸液晶中控屏、GPS导航、手机智联、一键启动、定速巡航、上坡辅助、车身稳定控制系统等配置。同时还换上了全新样式的电子换挡杆，以及3种驾驶模式和动能回收调节系统。新车还搭载长安新版In Call3.0智能车载互联系统，集成多媒体控制、智慧语音、无线互联等功能，车机自带全时4G网络，可以在线导航、听音乐等娱乐功能。

动力方面，全新逸动EV460搭载的是由重庆长安汽车股份有限公司生产的XTDM10电动机，并与固定齿比单速变速器相匹配。其中电动机拥有最大100kW（136Ps）的输出功率，相比现款逸动EV提升了10kW（14Ps），以及245Nm的峰值扭矩。新车在NEDC综合工况下的续航里程达405km，60km/h等速状态续航里程可达460km。

全新逸动EV460同样还支持直流快充和交流慢充的两种充电方式，其中在快充模式下，电池电量从30%充至80%仅需45分钟，而慢充完全充满至少需要9小时。另外，新车还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统，以及ECO、NORMAL和SPORT这三种驾驶模式。

据悉，未来3-5年，长安新能源研发投入将不低于销售收入的10%，重点突破超低能耗、电动化智能化融合等14项核心技术。同时，全面融合云端信息，通过智能语音助手小安，使人车沟通更顺畅，真正做到人车合一。