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人物|吉利跃居全球十强车企!背后的男人李书福是怎么办到的?

人物|吉利跃居全球十强车企!背后的男人李书福是怎么办到的?
2019-06-15 10:47:18 车盟壹号

根据乘联会公布的5月销量数据,吉利汽车以84811辆的成绩成为自主品牌中唯一挤进前十榜单的独苗,不仅成为名副其实的自主老大,同时在世界汽车舞台上也占据着举足轻重的地位。而吉利筚路蓝缕四十年,达到今天的成就,与其背后的男人李书福关系重大

人物|吉利跃居全球十强车企!背后的男人李书福是怎么办到的?

出色的战略部署,让吉利汽车寒冬之下逆势增长20%

2018年9月,寒冬来临,车市哀鸿遍野。整个2018年,乘用车销量仅为22,350,562辆,相较去年的 23,720,931 辆,同比下滑5.8%,国产车市场更从48.8%下滑至42.1%,令无数自主品牌胆战心惊。

而就在这一年,吉利汽车却实现了150万的销量,相较去年的124万辆,增长了21%,同时营收达到1065.95亿元,同比增长15%,将长城和长安踩在脚下,成为最春风得意的自主车企。而吉利汽车之所以能够在寒冬中逆市上扬,最根本的原因就在于李书福出色的战略部署

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· 远景家族:远景家族定位8万元以下市场,以极高的性价比一举占领低价车市场,在2018年实现45万辆的销量成绩。

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·帝豪家族:2009年,金融危机刚过,消费者资金短缺,李书福独具辣眼推出以性价比为核心优势的帝豪,成功挺进轿车销量十强榜单。2018年,帝豪家族创下55万辆的亮眼成绩。

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·博字辈系列:以博瑞和博越为代表的博字辈系列更是凭借媲美合资的油耗和性能,成功从合资品牌口中夺食,一跃成为炙手可热的新能源网红车。尤其博越更是跻身SUV销量十强榜单。

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·缤系新车:而后面推出的缤系新车则主打时尚运动风,成功迎合年轻人口味,同时搭载高端智能新科技,以后起之秀的姿态俘获一众年轻消费者的心,成为整个吉利帝国新的销量增长点,上市半年即创下5.6万辆的成绩。

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·领克家族:而在高端领域,李书福的战略是收购沃尔沃。领克系列的推出成功打开了吉利汽车高端领域的大门,首款车型领克01上市首月销量便达到6012辆,半年时间不到即实现月销过万,全年销量则超过12万辆。

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进入2019年,吉利依旧保持良好势头,1月份销量就达158,393辆,环比增长70%,刷新单月销量纪录,其中有9款车型销量过万。1月过后,受寒冬影响,吉利销量虽然出现下滑态势,但在自主品牌中销量仍处于领先地位。1-5月,吉利总销量为56.1万辆。

过人的心智和气魄,“买买买”模式惊呆众人

李书福,绝对称得上是汽车圈的网红大佬。从曾经的“放牛娃”到现在叱咤风云的汽车圈大佬,围绕在这位创业者身上的话题从来都不匮乏。而除了令人津津乐道的白手起家经历,其超前的全球化战略眼光同样令人称叹,尤其他“农村小伙娶外国公主”的“买买买”模式更是惊呆众人。

要知道,16年前吉利的年销售还不到2万,营收不过10多亿元。而16年后,吉利已经成为拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌的全球化企业,年销售汽车182万辆,营收超2700亿元

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·收购沃尔沃

当时收购沃尔沃时,李书福抱的是玩命的心态。他想花费18亿美元迎娶北欧公主沃尔沃,无奈却被嫌弃为中国土包子。但李书福从不气馁,最终通过联合开发、联合采购及合资品牌的形式,实现了对沃尔沃核心技术资源的整合,成功将沃尔沃纳入麾下。

人物|吉利跃居全球十强车企!背后的男人李书福是怎么办到的?

·收购戴姆勒

而在收购戴姆勒时,李书福的过人智慧再次显现。当时,戴姆勒拒绝了吉利以45亿美元收购5%股份的计划,李书福也并未放弃,他不惜深度绑定摩根士丹利等国际投行,采用领子期权,以9.68亿美元代价成为戴姆勒的最大股东。

人物|吉利跃居全球十强车企!背后的男人李书福是怎么办到的?

·收购宝腾

收购宝腾时,李书福的诚意更是令对方动容。他让出了0.1%的股权,放弃吉利控股的机会,更亲自带队与马来西亚首相马哈蒂尔会晤,还送上了一份书法厚礼,向对方表明吉利复兴宝腾汽车的能力和决心,也为吉利打开东南亚市场打下良好基础。

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从这三次大的收购,李书福个人的心智和魄力一览无遗。对手强势时,他不卑不亢,能屈能伸;而对手弱势时,他更是诚意满满,真诚有礼。正是这一份心胸和气魄,带领着吉利从小山村走向中国,最后成功走向世界舞台的中心。

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值得注意的是,在大举“买买买”之后,李书福提出“分灶吃饭”概念,他表明:“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃,路特斯是路特斯,宝腾是宝腾,还有Polestar电动车,远程新能源商用车,伦敦电动汽车,大家各自围绕自己的用户,围绕自己的品牌定位,积极参与市场竞争,努力争取更多市场份额。”

李书福:让中国汽车跑满世界,而不是让世界汽车跑遍中国

李书福曾说过,他的愿望是“让中国汽车跑满世界,而不是让世界汽车跑遍中国”。诚然,自主品牌向上突围的道路并不容易,制造业的升级也不是一日之功,但李书福对于整个自主品牌的期许却从未有过懈怠。

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尤其在汽车行业迈向“新四化”的今天,吉利汽车一马当先,携手互联网、大数据、人工智能等领域生态伙伴,积极打造车联网智能生态系统,更与腾讯、中国铁路投资有限公司、中国航天科工、中国电信等进行战略合作,共同探讨铁路出行服务、高速飞行列车、工业互联网、5G、V2X等前沿技术的合作。

毫无疑问,在李书福的带领下,吉利汽车,未来可期!中国汽车,更是未来可期!

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