超跑密探今日探案：法拉利员工限购新车

想必对于销售行业有一定了解的朋友，也一定听说过内购这个词，说白了就是内部购买可以享受优惠待遇。汽车行业自然也不例外！作为车企员工购买自家车型享有员工优惠福利，似乎早已是一件再平常不过的事情了。

不过，作为世界一流跑车制造商的法拉利，非但没有给自己的员工提供这个福利，甚至还做出了限购新车的规定。也许听起来并不是特别人性化，但却是法拉利由来已久的品牌经营策略。

法拉利之所以做出员工限购新车的规定，并不是为了防止员工转手图利，更不是因为员工不配拥有法拉利，而是为了让客户享受到最优质的服务。由于每一台跑车都采用纯手工打造，订单交货期也都比较长，而为了让客户能够尽快得到自己的爱车，法拉利采设了这一规定。

相反，如果一个员工可以轻易拥有一辆全新的法拉利，并且还是低价购买的话，无疑就会影响顾客的尊荣感。所以想拥有一台全新的法拉利跑车的唯一方式就是乖乖掏钱，千万不要打什么内购的主意！

但是有一个例外，那就是F1车手可以购买全新的法拉利车型，但对于F1车手的身份定位，更多人表示车手只不过是签约的合作而已，并不能算是法拉利员工。不过，就算他是法拉利员工，最多也只能被允许购买最新的法拉利，同样没有任何优惠福利而言。

关于内购，它其实也是一种有效增加销量的手段。比起法拉利顾客至上的经营理念，国内一些品牌却更倾向于销量，就好比国产SUV领导者，内购福利自不必说，甚至还有这样一个不成文的规定，那就是如果不是该品牌下的汽车，连公司的大门都不让进。如果是你的话，你会为了停车方便而选择买这辆车吗？

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