引言：前不久，奥迪Q8(配置|询价)的发布填补了轿跑SUV的空白，在对抗宝马X6(配置|询价)之际有了一定的底气。如今再次传出奥迪Q6的消息，有望在8月份的奥迪峰会上首发量产版车型。目前的原型车为e-tron quattro电动版本，而早在2016年曾发布h-tron quattro氢燃料版本。如果能实现量产，电动版的可能性最大，毕竟氢燃料的普及是汽车发展的终极方向。
新车从颜值上讲，电动版和氢燃料版区别不大。采用钻石切割的激光大灯，并带有能量柱式的日间灯设计，科技感很强。中网选择封闭式格栅，中间附带几根镀铬饰条，营造出更强悍的视觉效果。
背部的贯穿式尾灯让人眼前一亮，其造型跟前车灯有异曲同工之处。因为是电动版本，并没有设立排气筒，直接由银色护板所代替。而整个面部如折叠一般凹凸不平，给人很强的立体效果。
虽然整车的尺寸没有曝光，但从定位上讲介于Q5和Q7之间，类似于Q8的轿跑SUV，所以将它理解为奥迪Q6并不为过。新车的腰线笔直，再匹配窄玻璃和大轮毂，迎合了当代的审美需求。至于前翼子板的摄像头，回归量产版可能仍需被后视镜所代替。
根据之前曝光的渲染图，三块液晶屏已经成为奥迪新的设计语言。整体采用触摸式操控，虽然科技感很强，但在操控上并不实用。搭配平底式方向盘，设立飞机式座舱，豪华感和运动感集为一体。回顾BBA的内饰风格，奔驰优雅、宝马沉稳、奥迪科技，三者差异化非常明显。
根据最新的官方数据，新车有望搭载三台电动机，最大功率为435马力。匹配95kWh电池组，在欧盟WLTP工况下完成400km续航。如果选择快充模式，只需30分钟即可完成充电。
目前奥迪e-tron quattro被公布的售价约为9.6万欧元，折合人民币约为73万。很明显这是将特斯拉Model X(配置|询价) 列为竞争对手，至于后期市场如何？还得是品牌和技术之间的较量！
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