超跑密探今日探案：红旗E-HS3

改革后的红旗以全新面貌示人，产品设计年轻化，售价更加亲民，发布新品的速度也明显加快。去年北京车展，红旗发布了旗下首款电动SUV——E-HS3，并于去年底宣布了新车正式下线，外观方面与概念车保持完全一致。而近日，又有国内媒体正式曝光了量产版车型的内饰谍照，关于具体的细节，我们一起来看下：

从获取的照片中我们不难看出，E-HS3量产后的内饰与外观一样，均与概念车保持了一致。仪表盘为液晶屏显示，点亮后的蓝色界面风格显示效果十分清晰，而在中控区域，新车还配备了两块触摸屏，上方悬浮式中控屏点亮后带有车机语音交互功能，下方屏幕则主要负责对空调的操作，点亮后的图标很容易辨认，操作起来也会比较方便。三块屏幕的加入，使得新车看起来科技感十足。

与概念车内饰相对一致以外，在一些细节上也进行了调整，比如三幅式多功能方向盘中央的标识，则由原来的汉字改为了红旗最新的logo；色调方面，则由原来的浅色材质改为了深色材质。不过，这些细节并不会对整个内饰的风格造成太大影响。

回顾一下红旗E-HS3的外观，整体设计与红旗H5(配置|询价)十分相似，直瀑式进气格栅搭配两侧狭长的LED大灯，配合下方如意型的运动包围，整个车头看起来都非常的运动、年轻化。车身侧面，通过多线条的使用，营造出了不错的光影效果，显得十分立体。

车身尺寸方面，红旗E-HS3的长宽高分别为4490*1874*1613mm，轴距2750mm，数据表现并不是特别突出，居主流水平。而在动力方面，新车使用的是中国第一汽车集团生产的三元锂离子电池组，电机的功率为155马力，除此之外，官方并没有透露太多信息。

写在最后：

作为红旗改革后发布的首款纯电SUV车型，红旗E-HS3在外观和内饰的设计上确实很吸引人。不过面对竞争激烈的新能源市场，红旗E-HS3要想脱颖而出，还需要在续航里程上以及售价方面做足功课，否则很难单纯地凭借所谓的主观上的优势赢得人们的认可。