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上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相

上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相
2019-04-04 16:28:14 超跑密探

兰博基尼与“牛”到底有多少渊源?尽人皆知,兰博基尼的“斗牛”车标与它大马力高性能跑车的特性相契合,同时也彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。而除此之外,兰博基尼旗下车型还有大小牛之分,就现在来说,Aventador是大牛,也就是当家旗舰,而Huracán是小牛,特指入门级车型。

上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相

2019年初,兰博基尼官方正式发布了Huracán的中期改款车型,新车命名为Huracán EV0,一个月后,又发布了Huracán EV0的敞篷版车型。日前,随着上海车展开幕日的临近,兰博基尼官方正式宣布,Huracán EV0车系的敞篷版和硬顶版将双双亮相上海车展,完全称得上是最靓的“姐妹花”车型。

上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相
上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相

车头部分,两者的设计完全一致,在现款Huracán的基础上加入了Huracán Performante车型的空气动力学设计,前包围造型变得更加复杂,预计会带来更出色的下压力,双“Y”形日间行车灯依旧是它最显著的辨识特征,整个车头看上去都充满了攻击力。

上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相

车身侧面的区别在于Huracán EVO Spyder采用了软顶敞篷设计,其敞篷可在17秒内打开或者是关闭。而在吸睛效果上,敞篷版要比硬顶版更拉风,不是吗?

上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相

二者的尾部造型也相同,设计风格比较夸张,大量扰流板的使用使其看上去“战斗范”十足,同时还搭载了一个小尺寸的尾部扰流板。顺便也说一下小牛和大牛在排气上的区别,小牛采用的是双边的设计,而大牛则是中置布局。

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内饰设计也没有区别,值得一提的是改款后的小牛这次在内饰上首次使用了液晶中控屏,尺寸为8.4英寸,该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,包括座椅调节、空调温度设置等。用料方面,一如既往地选择使用Alcantara材质,再加上碳纤维饰板的使用,内饰的设计也是运动范十足。

上海车展上的“姐妹花”,兰博基尼小牛EVO硬顶/敞篷双双亮相

动力方面,不论是敞篷版还是硬顶版,都搭载的是5.2L V10发动机,其最大输出功率为640马力,最大扭矩为600牛米。同时,改款后的小牛还配备了四轮驱动和四轮转向功能,再加上兰博基尼的LDVI系统,新车性能也得到了很大提升。

而在价格方面,Huracán EVO硬顶版在中国市场的售价为329.81万元,而Huracán EVO敞篷版在中国市场的售价则为365.00万元,比硬顶版高出35.19万元。期待这对“姐妹花”在中国上海车展的精彩亮相!

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