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2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布

2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布
2019-05-31 21:26:05 超跑密探

超跑密探今日探案:凯迪拉克CT4-V

日前,凯迪拉克官方正式发布了旗下全新性能车CT4-V,新车将成为凯迪拉克ATS-V的继任者,随后普通版的CT4也将取代目前在售的ATS车型。

2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布
2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布

结合日前发布的官图和实车图来看,新车采用了凯迪拉克最新的设计语言,盾型格栅搭配下方大面积的梯形进气口,看上去十分运动,两侧鲨鱼鳃式的运动套件也很地展现出了新车性能版的身份。同时,大灯的造型也更加狭长纤细,视觉效果更显凌厉。

2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布
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车身侧面,长前悬的设计搭配前后凸起的轮拱,营造的运动感可以说是脱颖而出。而在车身尺寸方面,凯迪拉克CT4-V的长宽高分别为4756/1518/1423mm,轴距为2775mm。

尾部方面,尾灯采用了全新设计,和前大灯形成了很好的呼应。此外,新车尾部凸起的后扰流板以及双边双出的方形排气设计也都彰显出了该车不俗的性能信息。

2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布
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内饰部分,整体以黑色调为主,并在车门把手、空调出风口、方向盘下端以及档把周围加入了镀铬装饰,从而提升整车质感。而在配置方面,新车还配备了大尺寸的中控液晶屏、多功能方向盘以及电子档把等,符合当下主流。此外,其还将配备V-Mode驾驶模式,同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。

2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布
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新车基于后驱Alpha架构打造而来,很好地保证了驾驶乐趣。而在动力系统部分,凯迪拉克CT4-V搭载的一台2.7T直列四缸发动机,最大输出功率为325马力,最大扭矩500牛米,传动部分,与之匹配的是10AT变速箱。同时,新车还将提供后驱和四驱版本供消费者选择,并且还配备了后桥限滑差速器、Brembo制动系统等还提升该车的性能。

不过有一点要说的就是,新车2.7T+10AT的动力总成和之前的3.6T V6 470马力相比,还是有些逊色的。但相比ATS-V的话,新车重量轻了90公斤,配重比几乎达到了50:50。

2.7T+10AT,性能不及前辈,凯迪拉克CT4-V正式发布

此外,凯迪拉克官方还发布了全新的CT5-V车型,搭载一台3.0T V6双涡轮增压发动机,预计最大输出为360马力,最大扭矩542牛米,传动部分,同样匹配的是一台10AT变速箱。

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