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捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?
2019-07-01 11:11:32 超跑密探

5月份市场销量再次下行,即便是降价甩卖和推陈迎新都未能阻止寒冬的漫延。而奇瑞作为一方之主,视技术为先驱率先将最强1.6T发动机装备在瑞虎8和星途TX之上。然而,所谓的“存量竞争”并没有在其上得到应验,(5月份)月销量仅为8089台和1701台属实让人觉得有点力不从心。

值得一提的是,奇瑞控股集团下的捷途汽车在上线首款X70车型之后,凭借过高的性价比迅速抢占市场,似乎又向人们印证了“增量竞争”的论理,其逆势操作可谓倍感意外。

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

近日,捷途的旗舰车型X95正式迎来下线。而伴随着开封智能工厂的首次对外开放,新车将肩负起品牌向上和销量向上的重任。捷途营销中心总经理李学用曾表示,尽管时下中国乘用车市场低迷,但仍将这辆车未来的月销量目标定为5000辆。

销量出现危机,抢占更多市场

凡是主打性价比的品牌都避免不了销量上的快速衰减。例如北汽幻速、东风风光580等,在享受“性价比”带来的高光时刻后,随着竞品车型的不断增加和自身产品力的弱化,导致销量一蹶不振!

捷途品牌亦是如此,捷途X70在去年12月份经历了13646台最高峰,随后持续呈下滑状态直至5月仅卖了8067台。与此同时有经销商爆料,捷途X90的4,5月份销量均为0数据,其主要缘由是将销量划分到捷途X70之内。

不得不说,捷途汽车开始隐现销量危机,而为了能够抢占更多市场?只能快速扩张产品线,而此时的捷途X95应运而生。

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

蓄意品牌向上,赚取利润空间

在个人看来,捷途的品牌向上是有意而为之,而为了活下去也别无他路。曾经讲述过“过高性价比”之下将面临着被压榨的利润空间。一旦遭遇大面积的降价风波,捷途品牌将首当其冲!降价,要面临大幅度的亏损;不降价,可能要承担被边缘化的风险。

此时,捷途品牌若下探市场无疑是再次缩紧生存空间,而面对强有力的竞品车型未必能与分庭抗礼(例如瑞风系列,宝骏系列以及奔腾系列等)。唯有向上突破才是目前车市的空白期,且不说捷途X95没有强势的同级对手,而且在获利空间上也有所提升。

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

增强品牌积淀,摆脱奇瑞关系

盘点北汽幻速、东风风光等车型,曾凭借空间大、价格低等优势一度成为炙手可热的选手。然而遭遇断崖式的下跌之后,品牌价值江河日下没有留下任何积淀,甚至让其负面缠身。

捷途深谙其道,推出X95车型更多的是想实现品牌向上。然而,在捷途的媒体试驾会上曾曝光“捷途隶属于奇瑞商用车,不属于开瑞汽车,也不是奇瑞汽车旗下,三者并无直接关系”。显然,捷途汽车依附于奇瑞控股集团,其原型由制造皮卡、轻卡、面包车的开瑞汽车分裂而来!

之所以和奇瑞汽车撇清关系,在个人看来捷途是想打破品牌上限。毕竟有瑞虎系列和星途系列的压制,就很难卖出高价!

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

技术落后受限,导致竞品不足

既然摆脱了和奇瑞汽车的关系,那么定位相对“廉价”的捷途,无论是管理标准还是技术工艺都要落后于奇瑞汽车。据相关媒体透露,捷途X70的悬架和瑞虎7的悬架基本保持一致,这就不难理解在发布会上“基于成熟平台的车型开发”的声明。(奇瑞汽车曾说瑞虎7是奇瑞2.0第一代产品,而上市的Exeed星途则是奇瑞3.0第一代产品,之后奇瑞汽车推出的SUV会慢慢下放M3X平台取代2.0产品)

如此一来,捷途产出的车型虽说相对稳定,但在角逐产品力的大环境下“矮一个身位”必然会受到技术上的牵制,其竞品力大打折扣。

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

质量存在风险,遭受消费者质疑

上述曾说追求性价比往往会负面缠身,其主要缘由是因为利润空间的压榨会导致制造工艺和材料应用的降低。而查阅捷途汽车在车质网的投诉内容,关于车身装配不到位、车身不平整、漆面爆裂、车身有色差、中控黑屏、车门包裹不严、车门无法打开、玻璃自动降落以及底盘生锈等花式问题层出不穷。

不同于其他品牌的故障集中在某一项,捷途X70的整体表现更像是粗制滥造!虽说“便宜没好货,好货不便宜”有一定歧义,但在漂亮的数据背后充斥着大量的质量问题无疑戳中了消费者的痛点!

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

破坏生态平衡,瑞虎星途陷入分歧

说一个很有趣的现象,不光捷途汽车想摆脱关系,就连奇瑞汽车一再强调“捷途是集团下推出的产品序列,而并非子品牌。”从现状来看,奇瑞汽车担心的事情终究是发生了!

捷途凭借过高的性价比导致奇瑞汽车的市场份额严重被侵蚀,而“子品牌”的假象也让消费者认为:同样的奇瑞产品,为何不买空间大,配置高以及价格低的车型?,这一举措无疑是压榨了奇瑞汽车的生存空间。

捷途X95蓄意冲高,甚至匹配引以为傲的1.6T发动机,这对于旗舰瑞虎8和高端星途-TX来说遭受了不小的冲击,无形的让捷途拉低了奇瑞汽车的产品力!

按照常规思维审视,EXEED星途冲击高端领域,瑞虎系列稳住现有份额,而捷途抢占基层市场,三者能形成有条不紊的战略布局。但从捷途X95的推出来看,自家产品的生态平衡被破坏,捷途、瑞虎以及星途必然会陷入内耗之中。

捷途X95蓄意冲高,其未来不可期?

写在最后:

捷途汽车的横空出世,确实以强劲的产品力征服了一大批消费者。然而,也有不少的人众是因为“奇瑞汽车”的影响力而埋单。但从现状来说,捷途的品质把控和技术创新都有待提高,而眼下捷途X95的推出虽焕发了新的生命力,但蓄意冲高无疑加剧了和瑞虎8、星途TX的内耗。

此时的捷途X95可以说赋予了充足的产品力,但从整体走势来看未来依旧不可期!

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