国内市场中销量上的不景气，迫使福特一次次的改变着自己的市场策略，但各种新策略的实行，依旧没能够让福特的实际销量有太大的起色。福特对于国内消费者的实际需求，已经做出了一定的妥协，但略感无奈的是，福特产品近些年来出现的各种质量问题，已经让其口碑非常糟糕。许多消费者，已经失去了对福特产品的兴趣，可即使如此，福特方面也依然在做着一些努力，希望能够尽量的挽回，自己在国内市场中的劣势，毕竟国内市场中，对于汽车产品的需求量，依然相当的巨大。

出于丰富自己产品线的考虑，福特又在国内市场中推出了一款全新的车型--福克斯(配置|询价)Active，定位是一台旅行车。因为是一款跨界车型，所以在Active的身上，我们也能够看到一些SUV的影子，旅行车在美系车中，是一种比较特殊的存在，在之前的时间中，也基本上没在国内市场中推出过这种类型的车型，毕竟旅行车在国内市场中，并没有太多的购买力。除了一些旅行爱好者之外，其他的消费者一般都不会去购买，所以福特推出这款车型，也是冒着很大的险，如果成功，就能够让自己在国内市场中的品牌影响力，获得一定的提升，但如果失败，那么其自身在国内市场中的境况，就会更加艰难。

接下来就让我们从多个方面，来看看这款新款车型Active，实际的表现到底如何。从外观来看，Active的身上，有着不少福克斯的影子，不过整体的车身高度，相较于福克斯，却有了一定的加高，前脸中网部分，与福克斯非常相似，不过Active中网附近的地方，都采到了一些黑色的装饰，这一点与福克斯有着明显的区别。前部大灯组的设计，非常巧妙，双层式的设计，看起来显得格外的别致，整车的流线感，依旧非常优美，而车尾部分，微微上翘的设计风格，也为Active这款车，增加了不少的运动感，总得来说，Active的颜值还是相当不错的，在人群中远远的望去，基本上一眼就能认得出来。

而在内饰中，Active也采用到了很多福克斯的设计，不论是中控部分，还是其他的一些细节之处，设计的简和福克斯一摸一样，整体的内饰风格，更加偏向于年轻化，至于不同之处，则在于Active的座椅缝线，没有再使用和座椅接触面一样的色彩，但座椅缝线中其他颜色的采用，也并没有能够为Active的整体内饰，带来多少新奇的变化。一些经常能触摸到的地方，都用软质材料进行了包裹，有着不错的触感，许多车友非常期待的全液晶式仪表盘，依然没有在Active中得到配备，仅采用到了部分液晶的仪表盘设计，难免让人感觉一些遗憾，至于车内的多媒体功能，也没有得到太大的丰富，不过像远程空调，远程定位这，泊车辅助这样有着较高科技含量的功能，都已尽数配备，这也总算是让消费者，感受到了一些科技感。

空间上的出色表现，将会是Active在市场中的一大优势，2705mm的超长轴距尺寸，让Active在紧凑级市场中，很难找出几位对手，车身的加高，使得这款车型的整体空间，也得到了不小的提升，无论是在前排，还是后排空间中，乘车者头部与脚部都不会有很明显的压力感，较为宽裕的空间，也让驾驶者的视野变的更加开阔，而且车内的储物空间，也设计的非常人性化，足以让用户的一些零碎物品，有地方可以放置，341L的后备箱容量，也能够满足大部分自驾爱好者的需求。

1.5T+8AT的动力总成，使得Active在动力方面，不输任何一个竞争对手，这台1.5T的发动机，最大功率可达128kw，至于采用到的这台8AT变速箱，则主要以平顺为主。在这里要特别提到的是，Active所采用的发动机，是很多国内消费者都很排斥的三缸机,这一情况，或许会对Active的销量，产生一些不利影响。

Active在路上的实际表现，让人觉得这款车非常靠谱,在福克斯的基础上，进行了加高后的车身，有着较大的离地间隙,使得Active的道路通过性，有了一定的增强,即使是一些坑洼不平的道路，也能够轻松通过,精准的方向指向，让用户能够拥有着极佳的操控体验,悬架的调教，虽然有些偏硬,不过整体的舒适度，依旧体现出了不错的水准,这主要是由于Active座椅的填充物较为充足，包裹性也很不错,所以在车辆行驶的过程中，能够为乘车者的腰部提供着不错的支撑。

福克斯Active，是福特方面的一次勇敢尝试,这款车无论是颜值，动力还是空间，都做的相当不错,而且大玩跨界的实际效果，在目前来看也不算失败,不过Active日后在国内市场中，到底能否取得成功，还存在着很多的不确定性,因为不管三缸机的技术，在现在到底是多么的成熟，都无法很好的勾起国内消费者的购买欲望。