拥有60多年历史的英国汽车制造商路特斯，在国内的知名度可能并不高。

但在国际上，它的品牌知名度可并不低，在多个国际赛事的赛场上都会出现路特斯的身影。

直到2011年，中国的汽车制造商吉利公司收购路特斯，才让它在国内有了一些知名度。

在前段时间，路特斯的新款概念车Evija凭借其强大的动力也是火了一把。

趁着这把火，路特斯汽车并没有停止前进的脚步，它们准备在年底推出升级版2020款EVora GT量产跑车。

关键是这款车的价格还不贵，快来了解一下吧。

路特斯Evora GT是这家英国汽车商在美国推出的唯一一款车型，这款轻型跑车具有奇异的元素和出色的操控性。

这次路特斯再次升级了Evora，推出了新的2020款GT车型，取代了Evora Sport 410和Evora 400。

升级后的Evora GT性能更加令人印象深刻，最高时速达到了188英里(303公里/小时)，车体重量却只有3104磅(1408公斤)。

新的路特斯Evora GT比它的“兄弟姐妹”更快，更轻，甚至更强大。

这是目前为之路特斯最快、最轻的公路行驶汽车，它的动力来自一台丰田设计的3.5升V6引擎，可以产生416马力。这比Evora 400多了16马力。扭矩在317到332磅英尺之间。

6缸发动机与6速手动或6速自动变速器相连，自动变速器的扭矩增加了15磅英尺（手动变速器为317磅英尺，而自动变速器为332磅英尺）。

而且当汽车配备手动变速箱时，它还能得到一个特殊的Torsen限滑差速器以提高牵引力，对于那些追求操控感的人很有吸引力。

路特斯声称他们的新跑车可以在3.8秒内从0加速到60英里每小时，比Evora 400快0.3秒。

新款Evora GT还配备了一些全新的碳纤维元素的组件，包括前门板、车顶板、后扩散罩和一个一体式百叶窗红色尾门。

使它看起来比Evora 400和410更运动，由于它使用了如此多的轻质碳纤维部件，使得汽车的重量已经降低到3104磅(1408公斤)，甚至下压力也得到了改善。

Evora GT采用19英寸的前轮和20英寸的后轮，使用的是一套超级黏性的米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎，在高速机动的同时提供惊人的抓地力。

当然，超高性能橡胶必然会产生道路噪音，但是当你处在高速驾驶时，你也会感受到它们提供的强大的抓地力。

路特斯还在驾驶舱内部做了一些改变，使Evora GT在内部和外部一样运动

仪表盘、车门面板、变速箱通道和中控台都使用了黑色(alcantara)材料进行软包，再加上对比鲜明的双色针脚缝线，效果非常好。

中控屏幕的设计也并不先进，但它融合了物理开关和更炫的屏显元素。采用7.0英寸信息娱乐屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。

它还配备了一个轻量化的镁制方向盘，由阿尔坎塔拉材质和高级皮革混合包裹，Evora GT没有使用换挡杆，它采用了冷触式铣削铝制换挡旋钮，彰显了路特斯设计的品味还是那么棒。

如果你对路特斯Evora GT默认的内饰并不满意，没问题，路特斯支持客户的私人定制，你可以自由的选配你喜欢的材质和颜色，来定制只属于个人的内饰效果。

这样一辆高端科技，外形炫酷，内饰奢华的跑车，很难想象它的起售价格才不到10万美元，而是96950美元起。

可以说是一款平民跑车了，这款车预计2019年底上市，绝对值得期待一下。