随着SUV市场的持续火热，以及吉普(Jeep)等品牌的巨大成功，越野SUV在最近几年变得非常受欢迎，通用汽车(General Motors)不重启其坚固耐用的悍马(Hummer)品牌，这让人感到十分意外，通用汽车肯定是不可能就这么一直静静地看着，我们有足够的理由相信，通用汽车早已经进行了讨论，以确定是否可以抢占这个市场的一部分。

为什么这么说呢，因为他们手里握有悍马汽车这张王牌，通用于1998年正式收购了悍马品牌，并在本世纪的头十年里见证了该品牌的兴衰，经济衰退和高油价将悍马的销量拉低，到2009年宣告破产的地步，但通用汽车仍将悍马品牌保留了下来，很长时间里汽车界就一直有传闻，据说有史以来最“臭名昭著”的汽车油老虎品牌之一悍马，正在被通用汽车考虑重新复活。

是的，这个在20世纪被环保主义者疯狂诟病的品牌，悍马汽车可能要复活了，通用汽车正在考虑旗下SUV和皮卡，哪些车型适合转化为EV车型，而悍马也在讨论之列，之所以通用考虑悍马，是为了迎合消费者对具有越野能力的坚固耐用型SUV的强烈需求，同时也为挽救悍马品牌在十年前残留的油老虎形象。

最近，从国外媒体的一篇新报道中，我们更加证实了有关悍马回归的传言，该报告称，通用汽车将投资于其底特律-哈姆特拉克工厂，生产电动卡车、suv和货车，其中某些车型将会使用悍马的车标，这项计划名为BT1，计划投资30亿美元，是通用汽车和UAW在最近一次罢工后拟议的劳动协议的一部分。

通用汽车将会重振悍马(Hummer)品牌，并将其打造成一款电动SUV，尽管报告援引通用汽车内部消息人士的话说，这一想法尚处于初期阶段，但鉴于通用汽车仍拥有悍马品牌及其商标的所有权，这听起来确实合理。

通用汽车的一位代表拒绝就这些报告向媒体发表任何评论，称这份报告完全是“猜测性的”，但并没有进行完全的否定，如果此事取得进展，悍马这个品牌将成为通用汽车努力提高产品线电气化比例中极为重要的一部分，据估计，在这次的计划中，通用汽车不会重新启用悍马H1、H2和H3等低效的汽油动力SUV，而是将悍马商标应用到一款全新的全电动SUV车型上，这款车将保留悍马的越野性能和形象，但其动力系统却完全不同。

市场分析机构AutoForecast全球汽车预测副总裁塞姆费奥兰尼（SamFiorani ）表示“通用的这一大胆举动将加速其进入EV汽车市场的节奏，而且将使通用在这一市场上实现盈利的可能性变得更高，”“进军高端EV市场确实是一个非常聪明的举动，可以在这一领域实现真正的盈利，”费奥兰尼还表示。

重新启用悍马这个拥有特殊意义的品牌将为通用带来诸多利益，毕竟悍马仍然是一个被世人熟知的品牌，”对通用汽车来说，在任何车型上再装备上悍马的车标都是一个好办法，因为这意味着他们至少可以剩下多半的营销开支，悍马的电动化更是为营销锦上添花。

目前来看，通用汽车目前正在开发一种新的电动平台，这种平台将为未来的汽车提供支持，比如即将在2022年推出的一款凯迪拉克(Cadillac)跨界车，所以，如果悍马真的回归，可能还需要几年时间，它肯定会落后于凯迪拉克等品牌，毕竟通用把凯迪拉克定位为“领先的EV汽车品牌”。

另据报道，另一个用于大型卡车和运动型多用途车的电动平台将在此之后的一段时间内投入使用，这个平台可能就是为了用于悍马的复兴而建造，结果如何不得而知，让我们也期待好消息吧。