来看看最新的“有钱也买不到”系列中的新成员，它就是丰田刚刚推出的Copen GR Sport，这是一辆外观看上去很萌的超紧凑型车型，但你千万不要被它的外观所蒙蔽，它可是一辆名副其实的敞篷跑车，名字里的“GR”代表了它出自丰田的Gazoo赛车部门。而在这之前，我们一说到“GR”，更多的是会想到另一款丰田的大型跑车丰田Supra(配置|询价)，但与Supra不同的是，Copen GR Sport只在日本本土销售，这也就是开头说到的有钱也买不到的原因。

这款小型敞篷跑车是由丰田旗下的大发汽车公司(Daihatsu)开发的，该公司一直以生产一系列的微型汽车而闻名，所以，这不是Copen车型的首次亮相，Copen GR Sport就是基于大发Copen概念车而打造的量产版车型，新款Copen GR Sport的推出，将成为丰田GR系列的入门级车型，起售价约为2.2万美元（折合人民币15.90万元），有意向的消费者，可在日本本土的大发或者丰田经销商处购得。

Copen GR Sport车长3395毫米，轴距只有2230毫米，重约2000磅，十分轻巧，该车标配一套名为ActiveTop的电动硬顶装置，以实现顶棚的开关，可以根据需求，自由的切换风格，车顶关闭时，后方的行李厢能够腾出放置一套高尔夫球具的空间，这对于一款空间如此紧凑的小车来说，实属不易。

它采用前轮驱动，搭载的是一台0.6T引擎，在6400转/分时可产生63马力，在3200转/分时可产生68磅英尺的扭矩，标配五速手动变速器，但也有一个带有换挡拨片的7速CVT可供选择。

在这款车上，丰田的开发重点主要集中在车身刚度和悬架调谐方面，增加了前撑杆、回位弹簧刚度，使悬挂系统可随着路面状况平稳地作动，进而带来更清晰的路感反馈，并对电动转向系统进行了改进，可增加下压力约10%的全车空气力学设计，更能有效改善转向精准度与直线稳定性以获得更好的性能，最值得注意的还有外部的变化，包括水平设计的前、后保险杠和进气口，均使用了黑色的涂装，牌照架采用了侧置的设计，下方还加入最新的分流设计，并保留了之前原型车上的双边单出的排气管设计。

车前脸上，更大的GR矩阵格栅，车轮上采用了哑光灰色的由BBS代工的车轮，这些都彰显了它的运动性能，如果这些还不足以向你证明这款Copen的GR身份，那么GR运动徽章会贴在汽车的前部、侧面和后部，让你眼见为实，不用怀疑。

在车内，Recaro运动座椅上有GR字样的刺绣，在Momo出品的真皮材质的方向盘前部，采用了带有突出红色装饰的自发光三环式GR专用仪表盘，所有的GR运动标志的运用，都让你永远不会忘记Copen有着GR的特殊待遇，除此之外，还有部分定制部件可供选择，包括GR风格的前扰流板，侧裙，和主干扰流板等等，该车将提供八种车身颜色，并且全部使用相同的黑色内饰，车顶也有多色可选。

Copen GR Sport具备的小巧、精致、大空间等特点和我国如今的用车环境十分匹配，尤其是在一线城市，这样一辆小车精致又实用性车型一定会国内圈粉不少，虽然它有很多优点，但其略高的价格也限制了它的销量，即使采用平行进口的方式在中国进行销售，略高的售价也很可能会让给你车迷们望而却步。