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曾经的爆款颜值王,如今降价8万无人问,还能买吗?

曾经的爆款颜值王,如今降价8万无人问,还能买吗?
2019-12-07 09:33:34 超跑密探

国内的汽车市场,一直都在吸引着各家车企的目光,时至今日很多车企,都依然在把国内市场作为自己运营中的一个重要部分,所以很多成熟经典的车型,都曾在国内市场中有过自己独特的身影,我们今天要在提到的起亚K5,便是一款这样的车型,起亚K5这款车型进入国内市场中的时间,其实也是很早的,当时的K5凭借着靓丽的颜值与出色的整体品质,而在消费者之间受到热捧,依稀还记得在当时的大街小巷中,到处都可以看得到K5这款车型的影子。

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但后来随着韩系车市场口碑的不断下降,再加上其他合资品牌产品力的不断加强,以及一些自主车企的不断进步,使得很多消费者不再钟情于K5,在同样的价格区间中,很多车友开始更愿意去选择一些日系或者是德系的汽车产品,不过抛开其他不谈的话,我认为K5这款车型到目前为止,依旧是一款值得选择的车型,至少在家庭使用方面,他的能力还是很全面的,下面就和大家一起,来认识这款曾经的颜值王。

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当你看到K5这款车型时,就会不由自主的对起亚方面在外观方面的设计功底,而感到佩服,K5这款车型光是前脸部分中的设计样式,就足以让很多人爱上他,进气格栅的设计样式,刚看时也许会有些杂乱的感觉,但时间久了以后会越来越耐看,两侧大灯不仅有着出色的照明效果,还被设计的非常的犀利狭长,与进气格栅一起,可以为前脸部分带来很大气的感觉,车身侧面处理的非常的精致与到位,不仅有着流畅的线条感,还有着很分明的层次感,车尾部分的设计并没有太过于圆润,这样反而能为K5的尾部,赋予不错的视觉感。

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K5这款车型的内饰部分,确实不算太过的惊艳,在今天看来甚至都已经落后于了很多的自主汽车产品;内部空间中很多地方的用料,算是比较的上档次,基本上不会带来太多的廉价感,中控台上下及其附近位置处的设计,也非常的人性化,驾车者在使用到一些功能时,也不会太困难,至于像中控彩色大屏,胎压显示等这些实用的功能配置,也都能够在K5的车内找到。

K5作为一款三厢车,在空间方面的表现,还是较为出色的,K5现款车型的长宽高为4855/1835/1475mm,轴距尺寸为2805mm,所以很多想要选择K5作为家用车的朋友,完全不必担心空间方面的问题,至少不会在一家五口满载出行时,让车内的乘车者有太过明显的不适感,况且起亚汽车在空间利用率上的水平,其实一点也不逊色于一些日系与德系车企。

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在动力上,起亚方面为现款K5车型配备了2.0L与1.6T的两台发动机,这两款发动机都是很不错的产品,而且自身各有千秋,在传动方面,K5两种不同动力的车型,分别搭载6AT与7DCT的变速箱,这两款变速箱自身所用到的技术,虽然不算特别先进,但好在较为可靠耐用。

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因为销量并不理想的原因,所以起亚方面目前已经将这款车型的售价,进行了大幅度的下调,在有些地区,只需要12万元的价格,就可以拿到这款车,而当初这款车售价高达20余万元,为啥仅仅几年光景,便沦为无人过问之境遇?其实大致上有两点:

第一K5的成功是靠颜值,但是长时间没有换代,导致审美疲劳;而反观竞品,日系、德系,甚至是法系车都在不断地适应国内市场的审美,价格也更加优惠,消费者选择性越来越多,K5的竞争力越来越低;

第二内部懈怠,要知道起亚在国内的控制权依旧是总部,国内的分部没有话语权,并且国内分部中流程繁琐、反应慢、思想懈怠等等,最终导致爆款车型彻底翻车,沦为无人理睬的车型,这也是必然的结果;所以说如果你想捡便宜买辆B级车,依旧可以选择K5,但是新技术、新内饰等配置,这款车无法满足你。

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