吉利在B级轿车市场中，一直以来就仅有一款吉利博瑞在冲锋陷阵，当然我们不能否认的是博瑞在这一市场中的表现还算可圈可点，虽比不上帕萨特雅阁等合资车型，但是国产车中的确是当之无愧的老大哥。不过相对于A级轿车中，金刚、帝豪的双车战略，博瑞就显得有些孤立无援，不知大家是否还对吉利13年的上海车展发布的吉利KC概念车有没有影响，同样定位为B级车的KC如今已经正式更名“KC-2”，上市时间也被提上日程。

吉利KC-2同样采用了博瑞平台进行打造，所以在外观方面难免有些相似之处。前段时间，吉利KC-2开启了路试阶段，虽然被曝光的图片中整个车身都被一层厚重的遮罩所遮挡，但也能看出一些外貌上的端倪，前脸的水滴涟漪式进气格栅与博瑞基本相同，侧身的腰线护理则更为平直硬朗，尾部的尾灯设计倒是给人一种焕然一新的既视感。

而在尺寸方面，吉利KC-2的长度为4956mm，轴距则达到了2850mm，其宽度及高度数据还未公布，但从这两项来看，与吉利博瑞几乎有着同样的体型。

内饰部分，吉利KC-2的设计则与现款的博瑞则差别就很明显了，其中控台采用了更加扁平化的处理方式，并且使用了大量的银色镀铬饰条进行装饰，而其中控屏也没采用那种深陷式的内嵌构造，而是与中控台浑然一体，看上去科技感更胜以往，档把也采用了电子短头，看上去更加的精致。

吉利KC-2在动力方面，则有望搭载一款全新的1.5T发动机，其最大马力可达180，与之匹配的传感器则是一款6AT变速箱，而其售价方面，虽然现在谈为之过早，不过吉利肯定会为了避免该车与已有的博瑞发生市场重叠，会对其做稍微低端些的售价处理，倘若该车在上市后，以10万起售，那恐怕像是雅阁、凯美瑞等合资车型，就得有苦头吃了。