诺贝尔奖欠庞青年一个交代!

诺贝尔奖欠庞青年一个交代!
2019-05-26 23:11:10 包不同的观点

一条新闻惊众人

近日朋友圈被这条神点评刷屏:

昨天中美两国都有一项重大科技成果发布...

中国的是河南南阳市青年汽车集团水氢发动机汽车下线,问鼎诺奖指日可待...

美国的是马斯克Space X公司猎鹰9号重型火箭携带60颗卫星成功升空,并将逐一布署卫星入轨。马总说要再如此发射十二次,让近千颗卫星环绕地球,让地球每个角落的人不分贫富都能用上价格低廉的WiFi。世界上两个最大经济体的科技竞争已经进入白热化!

一个人喊他的喊,一个人唱他的唱。

一个人疯他的疯,一个人狂他的狂。

一个人荒诞他的荒诞,与世界无关,

太阳落在鞭长莫及的地方。

荒诞的诞生从来无关于环境,无关于时代,它总是诞生在不经意的时候,然后以迅雷不及掩耳之势吸引大众的眼球,完全碾压我等吃瓜群众!

南阳神车

很多网友都知道,这就是21世纪最伟大发明,来自南阳的水氢发动机。

但我表示我真的一点都不喜欢它,没有为什么!

好吧 接下来说说这个惊天动地的发明!

5月23日南阳日报头版报道,水氢发动机在南阳下线!

接下来这条消息就被瞬间顶上热搜,因为它太匪夷所思了,或者说它的这项发明太过于惊世骇俗,如果放在上个世纪,或许造成的影响比今天还要大。

诺贝尔奖欠庞青年一个交代!

下面的消息想必各位吃瓜群众都比较熟悉了,各大媒体都跑过去了解情况,长枪短炮的,于是这个水氢发动机项目带头人庞青年就被挖了出来。

了不起的庞青年

作为“伟大发明”项目的负责人,庞青年并没有读多少书。

1958年,庞青年出生在浙江省天台县一户贫寒人家,6岁开始在生产队放牛。那时,小庞青年脑子活泛,放牛期间养长毛兔 、羊 、猪、牛卖钱,为此还进过投机倒把办公室,差点成了破坏分子。

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2012年,庞青年宣称青年汽车自主研发出了“印钞机”——纳米碳锂电池,青年汽车官网对纳米碳锂电池介绍是,“在零下50摄氏度可使用,在客车 、公交车 、卡车 、轿车领域可全面使用 , 并可用到智能电网、军事等领域 ,应用范围广泛”。

那你们知道所谓的青年汽车是个什么样吗?让你们开开眼界!

这是他们的车标。

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给人一种浓浓的中二风,彷佛他们还活在上一个时代,真的不忍心告诉他们现在已经9102年了。

不仅仅如此,青年汽车很早就已经“威名远扬”了!

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而作为公司掌控着的庞青年到底是什么来头呢?

在官网,他的个人介绍是这样的:

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热心的网友已经给出了可以申请诺奖的原理图:

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其实笔者觉得还不够,起码得把磁铁放到后面才行,不然影响开车的体验感。

青年汽车的回应

在水氢发动机上了热搜之后,青年汽车整个团队彷佛都有些措手不及,出名来得太快了!

5月25日,庞青年在南阳洛特斯现身,回应记者质疑。在车辆动力系统前,他指着车辆上方三个罐体介绍,罐体材料为碳纤维,和管道一样均为进口。考虑到氢气泄漏的可能性,对罐体和管道要求很高,所以要拿美金去国外买。他指着加氢的入口说,从这里加氢,通过管路升到罐体,罐体里的氢再到反应堆(氢发动机、氢燃料电池),发出来就是电,进一步送到电机驱动,车就可以开了。现在国内、国际做的氢能汽车就是这个构型。

你们说在这条视频中,出镜率最高的是不是那三个氢气罐!

相信大家对新能源汽车也是很好奇的了,那么近年来风风火火的新能源汽车浪潮背后受益的究竟是那些公司呢?

新能源汽车

公开信息显示,2019年南阳市公共交通总公司采购了72辆型号为JNP6103BFCEV氢能源公交车,供货商为南阳洛特斯新能源汽车有限公司。南阳洛特斯新能源汽车有限公司是南阳市政府和金华青年汽车集团共同投资80亿元合资组建的客车生产企业。公交车单价120万元每台,成交总金额为8640万元。

大家对新能源汽车也是有各种不同的声音。

国内的大多数纯电动汽车厂商究竟是为了服务消费者和开发新产品,还是骗取补贴,捞取政策红利呢?

我们又应该如何识别?

在这里小编做了一点工作:

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这是今年三月份全球新能源汽车销量排行榜,在前十中,除了特斯拉一家独大之外,别的汽车销量差别都不算大。

而榜中的国产新能源汽车只有北汽和比亚迪,其他的都是些老牌传统汽车大厂,而前两年叫嚣得厉害的造车新势力完全没见到影子。

背靠中国这么大一个市场,国内的新能源造车新势力好像没有不上榜的理由吧,气势炒得那么盛,宣传工作也铺天盖地的,怎么到了统计销量的时候一下子就销声匿迹了呢?

让我们在这里进一步盘点一下那些不在榜上的新能源汽车品牌!

知豆

这个品牌曾经上过2017年全球新能源汽车销量榜前十,如今已经不见踪影。

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2013 - 2015 年,国家对新能源汽车的补贴门槛是双 80 ,即续航里程 80 公里/最高时速 80 公里以上,2013 上市的知豆 D1 续航 120 公里, 2015 年 D2 续航 155 公里,最高时速都是 80 公里。

2016 年开始,新能源汽车企业准入条件和产品推广的补贴标准由双 80 提升为双 100 ,知豆也正好把当年上市的 D2S 的最高时速提到了 100 公里,续航保持 155 公里。

有没有觉得很巧,每次知豆提速都精准的压着补贴线!

达示数据的监测显示,2018年6月补贴新政实施以后,知豆电动车的上牌量从四位数最低降到个位数,此后8个月内销量不到1000辆。

2018年7月,105名应届大学生在人民网给甘肃省委书记林铎留言,称大学生们被知豆变相辞退、不予补偿,引爆了知豆公司的困境。

中国执行信息公开网数据显示,2019年前三个月,知豆公司收到18条被执行信息,合计标的超过5.85亿。2018年10月-2019年2月,知豆公司被4次冻结3.3亿元的股权,合计超出其注册资本11.11亿元人民币。知豆公司的主要对外投资,在兰州知豆、山东知豆的100%股权,在2018年11月27日也被司法冻结。

知豆差不多了,那么知豆的车究竟怎么样呢?

千万不要被吓到,这可不是你家宝宝的玩具车!

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其售价接近11万,模样那么奇怪,据开过的朋友说,这知豆内饰做工十分粗糙,最大马力可以达到24马力,开车的时候你可以感觉它在移动!

差不多就是这样,至于安全性,这一点就要交给上帝来回答了!

在市面上和这款车最相似的淘宝一搜有这些,不到两万统统拿下!

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蔚来

3月6日,蔚来汽车发布了截至2018年12月31日的2018财年第四季度及全年未经审计财报。

财报显示,蔚来汽车第四季度总营收为人民币34.356亿元,环比增长133.8%;净亏损为人民币35.03亿元,同比扩大106.1%。此外,财报还披露,蔚来将取消2017年签订的在上海嘉定建厂的计划。

汽车之家的创始人李想曾在微博上斥责某国内新能源汽车商进行虚假宣传。

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国内有些所谓的新能源车企,通过一条简陋的组装线就能生产出电动车,或者转手卖给自己的租赁公司,或者获得补贴后拆下电池重复利用循环申请补贴,以大量未达到安全技术标准、产品一致性差的电动车,轻易便套取上亿元的新能源补贴。而其中相当一部分车型并未进行公开销售和进入交通领域,只是汽车厂商在自己手中“倒手”,来当做骗取补贴的工具。

而近日有疑似蔚来离职员工在网上发帖爆料称,蔚来正在大规模裁员,而且,蔚来去年一万辆交付是一场“自导自演”的把戏。其中,爆料人声称,蔚来要求内部员工购买ES8,然后回租给蔚来,使用几年后,员工除了得到车辆之外,还有相应的奖金。以此来冲抵ES8的销量。

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与此同时,蔚来自燃事件也频发。

4月22日,一辆蔚来ES8(配置|询价)在西安的维修服务点发生自燃爆炸;5月16日,又一辆蔚来ES8在上海某停车场停放时出现冒烟情况。不到一个月时间,蔚来发生了连续两起纯电动汽车自燃事故。

看来未来不仅仅是在逼格上对标特斯拉,在自燃这件事上同样如此,只不过,自燃是它学得最像的!

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等等,搞错了,除了自然以外,蔚来在价格上也在对标特斯拉,你猜猜它多少钱?

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真的吓到我了,好几十万买个这样的神器,这不就跟打赏女主播一样刷飞机了吗?

众泰

众泰芝麻E30卖18万。

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乍一看,这不是和上边的知豆差不多的神器吗?怎么还卖得比知豆还贵?

因为人家加了防抱死功能啊!

北汽

“北汽新能源ES210”

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猜猜它多少钱?

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34w,真的,无与伦比的价格!

有没有觉得它特像北汽的一款车?

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但北汽绅宝D70才多少钱呢?

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各位想一下,这两款车的区别在哪,为何能有接近20万的差价?

金杯

金杯大海狮(配置|询价)

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这是传统燃油车,售价还比较亲民。

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但是它的另外一个兄弟就段位就比较高了!

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几乎长得一模一样,全国最低价75万!!!

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为什么这些所谓的新能源汽车,纯电动汽车会这么贵,是真的因为质量好吗?

为什么这些品牌就不好好坐坐产品呢?

每次小编打车的时候一旦是上了新能源汽车后座,哪两个腿就不知道该怎么放,怎么放怎么别扭,后座椅就不能调高一点吗?

结语

新能源汽车是新事物,也是新机会,或许也是我们中国在汽车行业弯道超车的新机遇!

可是如果厂家们不好好搞搞产品,就这样靠吃政策补贴赖死活着,这对我们整个民族汽车产业都是巨大的灾难!

还有这么多大大小小的房地产商也在投资搞这个,小编真想不明白你连搞个钢筋混泥土的房子都天天业主维权,还跑来汽车圈混热闹!

这不是谋财这是变相害命懂不!!!

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