合资品牌和自主品牌这两者之间如何选择，一直都是购车过程中不得不面临的一个抉择难题。而对此车神探认为，始终合资品牌和自主品牌都是各自有各自的优势的，所以如何选择还需要回归到消费者手中的预算如何，用户的需求如何。但若是放在10-15万元的区间呢？

在此区间，汽车市场的选择可谓是非常丰富。合资品牌可以选择到小型SUV、紧凑型轿车等等，而自主品牌则是可以选择到从小型到中型的SUV和轿车种类。那么如何选？实际上综合自主品牌近年来的发展程度，从性价比层面来看自主品牌还是更加有优势的。所以接下来车神探就大家推荐几款售价区间在10-15万元左右，且实力十分强悍的紧凑型SUV车型。若是仍然在该价位犹豫，下面几款车型就不容错过了。

宝骏RS-5

性价比一直都是宝骏品牌的一大卖点，但显然从宝骏近年来的品牌升级战略来看，如此卖点确实在发生着转变，并非没有了性价比，反之而是大幅提升了其品质感和档次感。而RS-5，其实就是该战略下的首款车型了。所以从RS-5上明显发现的是，RS-5整车的品质感是提升非常明显的。例如在全新“星际几何”设计语言加持下更显精致、前卫、帅气的外观设计；例如在采用双色设计极具档次感和高级感的车厢氛围。等等，其实都可以看到RS-5相较于宝骏此前产品的大幅改进。

动力方面，宝骏RS-5搭载了1.5T发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为250牛米，再配合上平顺的CVT变速箱，虽然动力输出不算特别彪悍，但平顺、轻快地驾驶相信才是RS-5的驾驶重点。另外值得一提的，那就是宝骏RS-5的配置表现了。像是全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车都没有缺席RS-5，但要知道RS-5的顶配价仅是13.58万元，所有一来性价比无疑就非常突出了。

比亚迪宋Pro

不论是早前发布的秦Pro，还是近期发布的宋Pro，显然这个Pro其实并非如此简单，其更是意味着比亚迪王朝车型的再一次进化。所以今天要说的宋Pro，其产品力同样是大有惊喜。不论是搭载了比亚迪最新的Dragon Face2.0设计风格的外观，还是延续了简约科技感之余还大幅提升的内饰品质感，不得不说宋Pro相比起老款确实是有着明显且喜人的提升。

说起比亚迪的动力，相信大部分消费者想到的都是新能源，但今天因为“预算有限”，所以我们说的是宋Pro燃油版，也就是其搭载的1.5T+6速双离合的动力系统了。该1.5T的最大功率为160马力，最大扭矩为245牛米。所以如此来看，比亚迪宋Pro的整体数据也是丝毫不输的。不得不说，比亚迪的传统燃油动力确实是被“低估”了。至于配置层面，车道偏离、全景影像、全速自适应巡航、并线辅助等等都可以在宋Pro上找到，甚至更惊喜的是宋Pro的顶配价格仅是11.98万元，所以性价比方面依然延续了比亚迪的极高水准。

哈弗F7

说到SUV，那就当然不能缺少SUV专业户——哈弗了。不过我们今天说的并非销量霸主H6，而是哈弗新推出系列的一款车型F7。在上一年F系列的发布会上，哈弗就强调了F系列将会更加注重年轻化，所以这点在F7上同样有所延续。在威猛雄壮的车身姿态下，F7还通过新增了精致修长的前LED大灯、更复杂野性的前后保险杠设计等等，让F7外观更加精致和运动化。内饰层面，F7则是以豪华舒适为主要格调，用料做工都难以让人挑出毛病。

动力上，F7则分别提供了1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T最大功率为169马力，最大扭矩为285牛米，而2.0T的最大功率则是224马力，最大扭矩为385牛米。所以其实不论是哪一款发动机，F7的动力表现都是丝毫不用担心的。至于配置层面，F7表现同样让人满意，全景影像、车道偏离、并线辅助、自适应巡航等等都没有缺席F7。诚然F7的最高售价会略高，达到了15.1万元，但如此均衡实力和配置表现，F7的可买度依然不低。