Sikorsky Firefly“萤火虫”-新浪汽车

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西科斯基“萤火虫”是一种全电动直升机，由西科斯基飞机公司为研究目的而制造。它被称为世界上第一架“全电动直升机”。萤火虫是一架改进的Sikorsky S-300C直升机，它的发动机被一台电动机和两个锂离子电池组取代。直升机只能容纳飞行员，没有乘客，运行时间12至15分钟。它的最高速度为80节，或约92英里/小时。

西科斯基于2010年7月19日在英国范堡罗国际航展上宣布了新飞机的存在，并于7月26日在威斯康星州奥什科什举行的实验飞机协会“航空冒险2010“大会上首次展出。预计该直升机将于2010年底或2011年初首飞。这个计划的灵感来源于对电动汽车的观察。

西科斯基S-300C的改装

“萤火虫”是通过更换已经使用了近半个世纪，在此期间已经制造了3000多架的S-300C轻型直升机的发动机而创造的。S-300C的莱康明190马力，5.9升4缸汽油发动机更换为电动机，新的发动机底座和两个位于飞行员两侧的电池组。旋翼控制系统，传动装置和其他系统基本保持不变。

如果飞机完全断电，它可以自动旋转以便安全着陆。如果在飞行期间电池耗尽，飞行员应该有足够的告警。

电动发动机和电池

高效电动机由两组45Ah锂离子电池组供电，每组重量为585磅。由盖亚电力技术公司制造的电池组共有300个电池，产生约370伏特电压。预计电动机将会以更低的噪音，排放和振动飞行，并且在飞机的整个寿命期间需要更短的维护周期。电动机和控制系统重180磅。空重接近2,050磅的MTOW（最大起飞重量）。电池，电机和电子元件采用风冷，电池续航时间为15分钟。

雄鹰航空技术有限公司安装了来自美国混合动力公司的新型永磁电机和数字控制器以及电池。

这架飞机从未飞过。