随着国内汽车市场的竞争压力不断加大，以及现在整个经济的不景气，各大汽车厂商们也显得有些头痛，销量整体成下降趋势，不得不依靠降价促销来提升销量，而韩系车便是其中一员。

说到韩系车，就不得不提起现代和起亚这两个品牌了，毕竟在国内的知名度还是非常高的，大街上现代起亚的车随处可见。不过，随着中韩关系的紧张以及国产汽车的崛起，韩系车在国内是越来越不受消费者待见，所以，为了改变这种局面，韩系车的各个品牌也是在不断的推出新车型。韩系车又要火了？即将推出全新SUV，颜值真耐看，这回能翻身吗

虽然在大家的认知中，韩系车似乎只有现代和起亚这两个品牌，其实不然，韩系车也是有着其他汽车品牌的存在，比如我们今天要介绍的双龙汽车，只是知名度不如现代起亚高。

双龙汽车的前身是创立于1954年的河东涣汽车制造厂，经过60多年的发展，如今是韩国的第四大汽车生产商。双龙最开始的时候是为美国生产吉普车的，1976年开始生产特种车辆，1988年被双龙集团收购改为现在的名字。1991年，双龙汽车开始与戴姆勒-奔驰（即如今的戴姆勒-克莱斯勒）结成技术伙伴。1997年，大宇汽车收购双龙汽车，不过又于2000年被出售。2004年，上海汽车工业(集团)总公司收购了双龙汽车49%的股份，于2009年结束合作。

2010年11月23日，双龙汽车与印度企业马辛德拉（Mahindra & Mahindra）集团签署最终协议，将取得双龙汽车70%股权，正式成为双龙汽车的经营者。

经过一番介绍，想必大家对双龙汽车这个品牌的来历也有所了解了，虽然它在国内并不是很出名，但旗下也有许多令人熟知的车型，像柯兰多、主席、雷斯特、享御、路帝、爱腾、蒂维拉等等，而我们今天的主角就是能达到12万多台年产量的柯兰多。韩系车又要火了？即将推出全新SUV，颜值真耐看，这回能翻身吗？

近日，双龙汽车发布了旗下代号为C300的全新一代柯兰多的官图，新车将在3月5日开幕的2019年日内瓦车展中亮相。此次推出的是柯兰多第四代车型，定位于雷斯特和蒂维拉之间，外观上将沿用双龙e-SIV概念车的设计元素。

在外观方面，全新柯兰多相较于老款车型有着翻天覆地的变化，充分借鉴了在18年日内瓦车展亮相的双龙e-SIV概念车的设计语言。前脸采用了上中下分体式格栅，发动机舱盖增加了隆起的线条，充满了年轻运动感，左右两边的大灯组通过镀铬饰条与车标连接在一起，增加了横向视觉效果，下包围采用了黑色护板，使得整个前脸更具厚重感。车身侧面看起来更为硬朗、方正，采用了双腰线设计，配备了时下流行的行李架，微微溜背式的造型也符合当下消费者的审美。

尾部整体造型略显夸张，左右不规则尾灯采用一根镀铬饰条相连，拉宽了车尾的横向视觉宽度，下包围采用了镀铬饰条和黑色护板相结合。

内饰方面，全新柯兰多整体看起来更显年轻时尚，方向盘采用的是经典的三幅式多功能方向盘，并配有真皮包裹，配备了10.25英寸的中控液晶屏以及9英寸的全液晶仪表盘，非常符合当下年轻消费者对于大屏幕的需求。中控台上方有三根镀铬饰条进行装饰，并巧妙的与车门饰板相连接，使车内呈现一个环抱式布局。值得一提的是，此次全新柯兰多的后备箱空间提升至551L，出行远游能够放下更多的东西了。

在动力上，全新柯兰多将采用两种传统燃油动力，包括1.5L四缸发动机（含轻度混合技术）和1.6L涡轮增压柴油发动机，未来也有可能会推出纯电动版车型。参考e-SIV概念车的动力系统，其电动机最大功率为140KW，61.5KWH的锂离子电池能够续航320-450km左右。韩系车又要火了？即将推出全新SUV，颜值真耐看，这回能翻身吗

总结

双龙汽车自诞生以来，可谓是命途多舛，也错失了很多发展的机会，导致与老大哥现代、起亚的差距越来越大。不过随着近两年现代、起亚在国内市场的失利，尤其是在SUV领域基本上可以说全军覆没，双龙汽车的翻身机会就来了，如果这款全新柯兰多能够顺利进入国内，凭借着高颜值，再定一个合理的价格，想必也会对国内的SUV市场产生一个不小的冲击，大家觉得呢？让我们一起拭目以待吧！