6月15日，由广汽三菱和进口三菱联合举办的“2020款帕杰罗超选同行，转动12H”太原站在采薇庄园举行。“品高·致远”以全新视角进一步彰显自带“高贵血统”的2020款帕杰罗在传承“超强越野性能”同时，又进行的“智慧升级”，并延续一贯“高性价比”优势，全面满足了精英消费者人群渴望追求高品位高品质、创领未来生活、自我价值极致追求、探索无限可能的价值需求，彰显出高人一筹的生活方式。

在延续经典冠军性能品质基础上，品质、高端感全新升级，定制山猫情怀，彰显独特尊贵身份的典藏价值，价格方面得益于关税下调官方指导价已降最高3万元，终端售价将在此基础上再最高降3万元，具有超高性价比。

2020款帕杰罗除了保持原有越野SUV基因，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等。还在外观、内饰增设山猫主题全新配置。

外观内饰方面，2020款帕杰罗新增“山猫”内外饰主题装饰升级。作为唯一专属身份标识，在车头格栅、车尾门、轮毂盖等处加装山猫纪念金属硬标。山猫形象主题全新车身拉花让2020款帕杰罗显得更加动感与时尚。内饰方面使用了全新仿山猫斑纹木质条纹，呈现出一种野性张力。座椅靠背采用了刺绣工艺印制山猫形象标志。

动力方面，2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，确保了在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。与发动机搭配的是独有的INVECS-II 5速自动变速器，这款变速器是使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。

可以通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作。

在越野性能方面，2020款帕杰罗保持了一贯的超强性。搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），可以在速度为100km/h以下时，任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据实际驾驶需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

在通过性方面，2020款帕杰罗车身重心更接近整车中心部位，拥有高达235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度。2020款帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，能够自信面对难以预料的路况。

安全性方面，三菱也颇有建树，2020款帕杰罗配置了多重保护。包括了二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的油箱、RISE(抗冲撞安全强化)车身以及高级安全警报系统/电子防盗锁止系统。

在本次2020款升级中，除外观、内饰方面增添了“山猫”主题徽章、刺绣、拉花等凸显品质与价值的配置，使整车更具典藏纪念价值外，厂家还给出诸多增值升级服务：购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养等；其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布，以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品，为2020款帕杰罗用户专属打造，同时一应用品天猫官方商城同步上线，为更多热爱山猫的车迷粉丝朋友提供归属感、身份感极强的周边潮品。

众所周知，身为SUV世家，三菱发明出超选四驱系统已经有了30多年历史，从1990年代初在V33（二代帕杰罗）开始，之后的V7X、V9X（三代、四代帕杰罗）和劲畅都采用超选四驱。超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统（V33和劲畅）变成了升级成电子辅助的 SS4-II系统（第V7X和V9X）。不仅如此，搭载了超选四驱的地表之王帕杰罗，在世界级达喀尔拉力赛中，获得了十余次的冠军佳绩。