翼虎可以说是福特旗下关注度比较高的明星车型了，油门调教得比较敏感，轻点油门就能感觉到它的活跃。底盘偏于舒适安稳的风格，加上柔软加厚的后排座椅，舒适性上表现不错。避震的响应也很积极，对路面细碎的震动过滤得比较干净，富有韧性的悬挂开起来不会有那种忽忽悠悠的感觉。不过在隔音降噪方面表现平平，对于舒适性要求较高的车友来说，这方面还有待提升。

原车隔音，拆车后可以看到原车并没有做太多的隔音处理，尽在局部钣金位置贴装了一点点隔音材料，面积有限而且使用的隔音材料材质也很一般。像车门这种位置仅是贴装了一层薄薄的塑料薄膜，内部再加上一小块泡沫板，隔音效果几乎是谈不上的。

改装配置：

隔音：大能蓝金刚

车门隔音，车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。可以有效的降低风噪和路噪的传递，同时提升车门钣金的强度，在开关车门或是用手敲击车门的时候都会感觉到车门变得更厚实了。

引擎盖隔音，将隔音材料裁剪成适合的大小贴装在引擎盖内的位置，可以有效的降低发动机噪音的传递，同时降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓车漆的老化龟裂。

底盘隔音，底盘位置面积较大，行驶时轮胎与路面摩擦产生的路噪与胎噪很容易从这个位置传入车内。做好隔音后，可以有效的降低路噪与胎噪。

尾箱隔音，尾箱底部和尾箱两侧后轮轮拱内板的位置都贴装好隔音材料，可以有效的降低路噪、胎噪和尾排噪音。

隔音改装施工完成后进行复位安装，然后挑选不同路面进行路试对比。可以明显感受到隔音改装完成后车内变得更加安静舒适，风噪、路噪、胎噪和发动机噪音都变小了。在车内交谈也变得很轻松不用可以放大音量，在过沙石路面的时候小沙石撞击底盘的声响也变小了。