最近，和一个朋友聊起他买车的困境：他心水新3系已久，可限于预算有限，不舍得花5系的价格去购买目前暂无终端优惠的3系，于是找我探讨“30万左右预算、豪华品牌产品谁更值得入手”的问题。

坦白讲，30万左右预算、想要购买豪华品牌的潜在消费者往往比较纠结，尤其是在没有对某一个品牌情有独钟的情况下，选哪个品牌、轿车还是SUV都很容易让人头疼。好消息是，今年各家汽车厂商在终端放出的优惠力度都不小，尤其是豪华品牌，不少过去30大几万预算的车型也已经掉到30万左右，例如他最中意、但又还拿不定主意的奔驰C(配置|询价)260L和奥迪Q5L(配置|询价)。

经过他在成都地区几家奔驰和奥迪经销商的问价，奔驰C260L的裸车价格大概在30－31万之间，而奥迪Q5L入门版车型的裸车价格则稳定在32万左右，两车之间价差就是1万元左右，而驾乘体验，使用需求则可能大不相同——考虑到家庭使用和未来小孩问题，他更倾向选择奥迪Q5L，只是奔驰品牌带来的虚荣感和C级更豪华的内饰氛围让他迟迟拿不定主意。

实际上，他自己也较为悔恨错过了奥迪Q5L国五车型换代的时间节点，尤其是他在汽车之家上看到别人仅用了29.3万元买到奥迪Q5L入门版车型后，让他格外关心之后是否还会出现类似的终端优惠幅度，毕竟成都车展也要到了。

站在我们的角度来看，关于“奔驰C260L和奥迪Q5L入门版车型如何选”的问题，关键还是要看个人需求。要知道，这两款车在动力、空间、驾乘感受和品牌附加值方面都存在较大差异。

以奔驰C260L为例，其核心魅力在于造型设计和品牌价值，这两点给一个车主带来的满足感就与奥迪Q5L截然不同——目前奔驰C级(配置|询价)卖得最好的分别是白、红、蓝色，其中年轻用户占据多数，而红色车漆用户中女性占比最大，甚至不少用户为了红色内饰而选择奔驰C260运动（标轴版），这也折射出奔驰C级确实是目前这个价位最能够满足年轻用户豪华车价值感（或者说就是虚荣心）和审美需求的产品。

而选择奥迪Q5L的用户往往更看重其多功能性、空间和价格，以我们了解到的例子来讲，恰逢7月国六排政策实行之前，一个朋友在没有看到实车的情况下，因为30万以下的裸车价格、并赠送皮质座椅等福利直接购买奥迪Q5L，他根本不是那么在意内饰豪华感是否足够、配置是否丰富等问题。

再论驾乘体验。奥迪Q5L提供了更宽裕的后排空间，只是坐垫给人的感觉偏硬。另外，奥迪Q5L在动力响应速度方面拥有较为明显的优势，而换装1.5T＋轻混动力总成的奔驰C260L主要问题在于动力需求较大的情况下，发动机噪音和响应速度较差，后排腿部空间和舒适度都不错，不过座垫长度依旧有限。

最终我们建议是：在非常相近的终端落地价格范围内，如果对颜值、豪华感营造和品牌价值有更高需求，显然更适合选择奔驰C级；而如果是希望兼顾日后家庭和工作需要，长远来看奥迪Q5L会是更合适的选择，毕竟要是长途旅行，后者还是会实在得多。

图片｜Mad

撰文｜Mad

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