新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?
2019-09-05 00:24:35 一品汽车APP
没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

文|张天宇

登高必自卑,行远必自迩,在造车这件事上,中国品牌要赶上世界先进水平同样不能操之过急。虽然现在消费者对国产车的认可度越来越高,但曾经被问起印象较好的国产中型家轿还真一时让我语塞,“国产区”能叫得上名号的车型基本都是SUV。像汽车媒体这种长期接触各种新车型的职业,国产中型轿车也没能给我留下什么印象,厂商的精力主要都集中在SUV车型上。

说白了国内汽车市场的国产中型轿车一直处于匮乏状态,而今天为要说的这款全新一代广汽传祺GA6可以称得上是国产中型轿车中的代表了。虽然广汽传祺这些年在SUV、MPV领域声名鹊起,但依旧没有忘记传统燃油轿车市场,继新车GA4之后,传祺再度对其主力轿车GA6进行大刀阔斧的升级。全新一代传祺GA6(以下简称传祺GA6)车型,轴距加长至2815mm,成为国产中型轿车中不折不扣的新代表车型。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

弯道为传祺GA6驾控正身

近日,传祺GA6全民体验季暨没有弯道的传祺世界第九季在京蓉两城再次开启。此次活动延续新车上市热度,向区域消费者传达了新车优秀的产品力。

本届传祺“弯九”体验经过重新设计,为使嘉宾更细致深入了解新车型,现场设置了弯道驾控挑战区、自动泊车体验区、竞品展示区三大体验专区,从操控、智能、安全等多维度展现传祺GA6的产品实力。

本季传祺"弯九"特别模拟了五大国际顶级赛道弯,挑战难度系数非常高,在烈日炎炎中,对产品的全力加速、极限制动性能以及车身底盘悬架均带来很大考验。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

传祺GA6搭载了代号为4A15J1的1.5L涡轮增压发动机,最大功率124kW(169Ps),最大扭矩265N·M;匹配的是来自爱信6速手自一体变速箱。1.5L四缸涡轮发动机搭配爱信6AT的组合一听就知道其动力部分属于稳健派。

传祺GA6涡轮发动机低扭发力比较早,前段的加速比较轻快,挂入S挡之后决不轻易升挡,稍微深踩就降挡,松油之后也尽量保持低挡位随时准备迎接你的下一脚油门。而制动方面,全新一代传祺GA6具有优异的制动性能,其100km/h紧急制动距离仅

35.45m,达到高端车型制动性能水平,紧急制动时绝对给你充分信心。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

对传祺来说操控稳定性一贯是基础的性能。在激烈转弯过程中传祺GA6转向精准、侧向支撑能力强,可明显感知传祺GA6过弯侧倾小,加减速车身俯仰角小,在八字绕桩中亦是行云流水般的稳健。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

在驾乘感受上,传祺GA6转向响应灵敏度适中,带来低速轻便、高速沉稳的转向感受,驾乘感非常舒服放松。结合用户不同需求分别提供分区度明显的三种转向力模式: 标准型、舒适型、运动型,且不同模式转向力区分度不低于0.4N·M,用户可明显感知。比如力气较小的女生,可选择舒适模式,而着重动感飞驰的用户,可选用运动模式。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

传祺GA6基于广汽G-CPMA跨平台模块化架构打造。新一代传祺GA6的底盘与现款GA6相比,悬架系统变化最为明显,现款GA6的底盘源自于阿尔法·罗密欧166车型,采用的是双叉臂式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的组合,而新一代传祺 GA6 悬架系统采用当前中型轿车最主流的麦弗逊式前悬架+E型多连杆式后悬架,传祺凭借多年来底盘设计及调校技术迭代,以及零部件全新升级,新一代传祺 GA6 无论操控还是舒适性大大超越现款GA6。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

多样智能体验,妙不可言

本季"弯九"体验区除了展示新车动态性能以外,还专门设置了自动泊车体验区,从智能与安全方面展现GA6的产品实力,新车的腾讯车联智慧系统和自动泊车系统吸引了众多体验者。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

新车集成多项腾讯优质资源,QQ音乐、企鹅FM、路上读书等视听应用一应俱全,丰富的娱乐资讯生态满足了用户的个性化视听需求,让行车时光愈加欢畅。“传祺出游”,基于用户所在的定位或想去的地方提供出游地图、路线推荐等,给用户提供自驾以及美食、旅游经典的攻略;同时利用车机多端联动,更可实现智能结队出行。此外,语音操控也非常人性化:"你好,小祺,打开天窗","你好,小祺,播放一首歌",面对体验的各种需求,传祺GA6都能迅速地做出回应,赢得了众多好评。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

对于现在新车,驾驶辅助系统已经逐步成为的“标配”,特别是国产车在配置上一向厚道,传祺GA6也不例外,高配车型都配备了车道保持、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等保卫安全的贴心功能。

没有弯道的“传祺”,全新一代GA6堪当优质中型家轿?

不止于此,活动现场的还有车型对比区,让体验者直观感受传祺GA6的优越性,对新车的亮点功能和配置有了更详细的了解。

总体而言,全新一代传祺GA6的驾乘体验与智能科技优势明显,能够很好满足消费者多元个性化的出行需求。而从11.68-16.98万元的价格不难看出,传祺GA6直接的合资竞品是朗逸、卡罗拉这个级别的车型,对于这些合资紧凑型家轿,传祺GA6的产品优势毋庸置疑,相信凭借其过人的核心产品实力,颇具诚意的价格可以博得消费者认可。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区