新浪汽车> 行业> 正文

曾经60万是奔驰S级的对手, 降价后不足20万, 却被人冷落

曾经60万是奔驰S级的对手, 降价后不足20万, 却被人冷落
2018-08-01 23:33:06 趣车坊

每个汽车制造厂家,其实都有自己的拿手产品,比如大众高尔夫,途观都是大家耳熟能详的车型,而日产汽车旗下的车型也有不少,比如日产天籁,日产逍客等,也都是大家非常喜欢的车型,但是日产家族旗下也有着一些比较失败的车型,比如日产西玛,似乎就是一台被人遗弃的车型。

曾经60万是奔驰S级的对手, 降价后不足20万, 却被人冷落

说起日产西玛,我们就不得不说下它的历史,这台经典的行政级轿车,曾经是日产家族的旗舰级轿车,当时的日产西玛其实是与奔驰S级,宝马7系同级别的,而且在海外市场中它的实力也都展现出来了,不论是机关枪一样的前大灯设计,还是整体的车身尺寸,再或者是内饰的豪华感,都能够将它体现出来。

曾经60万是奔驰S级的对手, 降价后不足20万, 却被人冷落

可是到了国内之后,日产西玛的价格一落千丈,在海外的车型上采用的是一台V8发动机,动力表现可想而知,但是随着时间的推移,西玛的定位也发生了一些变化,从之前高高在上落到现在与天籁同级别竞争,而且在国内的市场中,它采用的是日产2.5L发动机,动力方面的表现中规中矩,显然是无法与同级别对手媲美的。

曾经60万是奔驰S级的对手, 降价后不足20万, 却被人冷落

究其原因,还是因为日产西玛的定位问题,一方面是自己的外观设计显然过于时尚,而且在大家看来它的价格过高,本来是冲着年轻人而来的,外观设计比较年轻化,但是一看价格与丰田皇冠一个级别,所以大家往往都不会特别的在意它,尽管现在很多地区已经优惠到了20万以内,但是几乎没有销量。

曾经60万是奔驰S级的对手, 降价后不足20万, 却被人冷落

不得不说,日产汽车的决策有些时候确实没有考虑到同级别对手们的感受,尤其是在面对德系对手们的围追堵截之时,比如迈腾的价格就已经不足16万了,不仅在面子上能过得去,而且在配置上也不错,所以很多朋友都不会放弃迈腾去选择一台超过5米的冷门车,西玛的未来谁也不知道,级别已经不能再降了,未来就看它是否会停产了。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区