日系车在国内的市场中给人的印象都是居家过日子的比较多，比如丰田卡罗拉，日产轩逸(配置|询价)以及马自达昂克赛拉，对于大家而言，它们是家用车的主力军，不仅舒适而且燃油经济性高，笔者作为一个美系车主，看到朋友的日系车油耗表现的时候，都非常的震惊，分分钟投过去艳羡的目光。

作为日产家族中的顶梁柱，现款日产天籁(配置|询价)上市三年之后，整体的表现还是非常的给力，在同级别的对手们都已经换代之后，它依然没有换代，导致现在一直都有消费者在选择天籁作为自己的座驾，这里边的原因我想很多朋友都非常的清楚。从这个侧面来看，天籁给人的感觉还是很有气质的，双腰线的设计风格很有美系车的感觉，毕竟也是在美国市场中非常活跃的车型之一。

整个内饰的设计显然已经与现款的丰田凯美瑞(配置|询价)，本田雅阁有着天壤之别，老旧的三幅式方向盘显然是跟不上时代的部分，大家对于这样的设计风格也都不太喜欢。相比全新天籁悬浮式中控屏的设计风格，简直是不忍直视。中控台下方的设计还是挺有感觉的，档杆右侧两个圆形的杯架实用性不言而喻，而它能够销量如此之高的原因还是在于整个内饰的舒适性非常到位，这是同为日系品牌，其他两个竞品车型所不能做到的。

燃油经济性的出众可能是日产天籁在国内市场中销量如此之高的重要原因之一，日产发动机号称“20万公里不大修”，这样的言论可不是危言耸听，日安来上边代号为MR20和QR25的发动机，在实际的表现上有着非常强的实力，与之匹配的也是日产非常拿手的CVT变速箱，在舒适度上的表现是同级别不少对手都难以企及的，所以每个月的销量都能够超过万台，是天籁实力的体现。

在未来的国内市场中，天籁即将换上全新的外观设计，而现款车型虽然已经有了三年的时间，但是却依然非常的漂亮，尤其是三角形的大灯总成，配合上V-motion的设计元素，整体的视觉效果还是非常不错的，只是随着岁月的变迁，曾今的B级车老大哥也要进行必要的换代，让我们一起期待全新日产天籁的到来，以及全新的2.0T车型。