随着我国消费者们在汽车上的消费越来越高，大家对于车型的需求也更加的多样化，一般的SUV车型，或者是轿车都已经满足不了国内消费者在用车上的需求，对旅行车和MPV的情有独钟也越来越成为了国内市场中的趋势。而在国内的市场中，较为MPV车型似乎一直都被别克GL8(配置|询价)所占据着，但是丰田最近放出消息，未来丰田塞纳或许将会国产化，届时消费者们会有更多的选择。

对于丰田塞纳，很多朋友都并不是特别的了解，毕竟这台经典的MPV车型一直以来都是以平行进口的形式进入国内市场中的，所以大家对于它的了解就比较少。但是丰田塞纳在MPV的市场中也算是一台有着强大影响力的车型了，但是一直以来塞纳都在走高端路线，动辄落地超过50万的售价，确实也拒绝了不少忠实的粉丝。

随着国产化的到来，塞纳确实给别克GL8带来了一定的压力，毕竟目前国内的市场中，豪华MPV的市场主动权依然在别克GL8的手中，大家对于别克GL8的喜爱度或者说是一来程度太高，以至于让其他的豪华品牌几乎没有任何的还手能力，而且还推出了更加高端的avenir版本的车型，给了消费者们更好的选择。

不过丰田塞纳作为北美市场中最受欢迎的MPV车型之一，在产品力上也是丝毫不输国内的别克GL8，从整个驾驶座舱的设计上来看，就可以看得出来塞纳的精髓之处，在全新的车型上整个驾驶员的操作区域看起来整体性更强一些，三幅式的方向盘也是丰田的家族风格，非常的传统，但是塞纳的亮点绝对不止这些。

之所以能够吸引整个北美市场消费者的一致关注，塞纳的储物空间是个非常重要的地方，大家可以看到它在座椅的处理上非常的到位，座椅是可以放到的，放倒之后可以与整个地台平齐，几乎看不出来有任何的凸起，这一点是它最能吸引消费者的地方，通过近乎纯平的谁，让整个车内的空间非常的完美。

在座椅的舒适度上，笔者认为塞纳的高级感也是不错的，很多朋友都说买塞纳的人基本上都是隐形富豪，而富豪们对于乘坐舒适度的选择上，当然是不会差的，所以尽管没有丰田埃尔法(配置|询价)那么的高端，塞纳却依然受到人们的欢迎。如果要进行国产的话，其实塞纳的产品力不必GL8差太多，相反它们也许将会成为最强的对手车型。

在动力方面的表现上，丰田塞纳采用的也是3.5L自然吸气发动机，这也是在北美市场中最受欢迎的动力总成，而且在驱动方式上也会有四驱版本的车型出现，但是国产化之后的塞纳或许将会变得更加本土化，大排量的发动机肯定不会有了，转而可能会采用2.5L的发动机和2.5L的混动系统，总之大家都还是非常期待塞纳的到来，而它未来到底是什么样子，我们还拭目以待吧！