中国网汽车11月29日讯(记者 张昊天)作为美国销量第一的插电式混合动力车型，雪佛兰沃蓝达将于2019年3月停止生产，原因是通用将生产工厂的关闭。
沃蓝达的第一次问世，是在2010年，当时作为市场上的先驱车型而存在，采用增程式混合动力系统，与当时日产推出的聆风混合动力车型相竞争。然而在9年之后，因为市场表现不佳，销量不达标等原因，沃蓝达的将停止生产。通用先前就表示将于2019年，关闭几座工厂，包括生产沃蓝达的Detroit-Hamtramck装配厂。
从数据统计来看，雪佛兰沃蓝达是美国目前最受欢迎的新能源汽车。截至10月底其销售量为148,556辆。而特斯拉Model S(配置|询价)售出约138,000辆，而日产LEAF售出126,747辆。特斯拉Model 3有可能在3月正式离开前赶上沃蓝达，但现在的沃蓝达是无可争议的第一名。
雪佛兰第一代沃蓝达最初是在全球范围内销售。第二代沃蓝达就没这么好运了，最开始只在北美销售。然而，在2017年，通用汽车在中国推出了别克Velite 5，这款车与沃蓝达一致，相当于中国本地化版本。这款本地化车型在近两年内只有几千名客户，说明中国市场并不适合沃蓝达车型。
总体看来，雪佛兰沃蓝达的停产也并非意料之外。另一方面，此举并不是通用在这一新能源领域停止步伐的象征。未来这一技术平台很可能运用在通用旗下的SUV、皮卡、跨界车型上。
(责任编辑：张昊天)
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