纯电动已经成为了未来汽车发展的趋势之一，国内各家自主品牌都在这片领域投入大量研发精力。虽说在燃油汽车的发展历史中，自主汽车起步晚，不过在新能源汽车的研发步伐上并不慢，不仅有着传统车企的参与，同时一些业外的企业也加入自主新能源汽车的造车行列，互相补充，呈现出不错的态势。

北汽算是国内比较早介入新能源汽车的企业，其推出的车型在路上的曝光率也很高，随着产业智能网联方向的发展，更加符合年轻一代购车者的LITE-300全新亮相，不仅三屏的互动成为了该车的标配，而且超过300公里的续航能力让它成为了瞩目的焦点，一起来看看这台会玩漂移的电动宝宝。

深邃的黑色前脸代替了燃油车的进气格栅，两侧的车灯组氙气光源很到位，蓝色的三道杠增添了车头的颜色点缀，竖版雾灯安静的安排在了车头灯的下方。腰线从车头一直延伸到尾部，黑色轮眉给这台小家伙增添了几分力量感。黑白色搭配的车顶与流行色的车身在视觉上非常舒服，高位刹车灯和科技感十足的尾灯为安全和颜值增色不少。整车的个头只有2986mm、1676mm的长宽，15英寸花瓣状的子午胎可以降低胎噪对车内的打扰。别看个头儿小，但颜值可是一点都不输阵，特别是前后的黑色面板，可不仅仅是装饰，而是两块外显电子屏，在静止的时候可以播放动画来表达心情。

如果你觉得只有动辄几十万的新能源才能见到三屏联动，那么这台补贴后十万左右的车同样有着三屏的标配。仪表盘上的时速表、续航里程表、总里程等信息绝对是你没有见过的新鲜样式，不过并不难适应，可以让驾驶者简洁快速的读取，而中间的屏幕则是功能丰富，自带的网络可以随时下载APP，娱乐与导航等功能都可以轻松获取，而副驾驶位前的屏幕同样可以打发乘坐者路上的无聊时光，遇到有趣的内容可以跨屏其他屏幕上，看个网页、简单的办公也同样可以在中间和副驾驶的触控屏上完成。空调旋钮指向清晰，一键启动、电子档位与电子驻车顺序排列，并没占用太多的空间。两幅方向盘方便操控，而棕、黑色的搭配给车内带来了不错的运动感。

1517mm的高度和1870mm的轴距让这台单排设计的小车乘坐空间还算合格，座椅的包裹性和舒适感都不错。无线充电、USB接口、水杯放置格等小型储物都可以随手可触。因为考虑延长续航，所以除了车内空间，其他大部分都用在了动力系统上，因此后备箱只有115L，对于大型采购可能有点局限，不过副驾倒是可以提供一些储物的地方。

永磁同步发电机可以提供40kW的最大功率,加上32Kw.h的三元锂电池行驶300公里不成问题。虽说最高时速设计是120公里，但因为后置后驱的设计，重心后移的优势可以完成一些简单的漂移动作，对于玩车来说也是一种拓展体验。

在城市中生活，这种既环保而且还不用担心停车位的高颜值电动车还是很有竞争市场的，不知道会不会俘虏更多年轻人的心。