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广汽丰田雷凌双擎E+挑战近千公里超长续航

广汽丰田雷凌双擎E+挑战近千公里超长续航
2019-07-17 05:05:26 中国网

得益于各项政策优惠和补贴,新能源车成为购车“香饽饽”,但续航和充电问题让大部分消费者望而却步。不过,随着颠覆性的电池和充电技术发展,续航里程和充电便利性不再是消费者购买新能源车的阻碍因素。

作为混合动力技术的先驱,丰田混动车型在全球累计销量超过1200万台。2019年3月,丰田在华首款新能源车广汽丰田雷凌双擎E+正式上市,补贴后18.18万元起售,可续航近千公里。

近日,广汽丰田在广州、上海等地邀请了多位消费者一起挑战雷凌双擎E+近千公里超长续航,在两天一夜的长途试驾中感受雷凌双擎E+先进的插电混动技术的魅力。

一车双用 近千公里超长续航

作为丰田全球战略插电混动中级车,雷凌双擎E+搭载先进的丰田THS II混动系统,采用丰田先进的“三电(电机+电控+电池)”技术,可自由切换EV纯电动和HEV混动两种驾驶模式,实现“一车双用”,总续航里程达近千公里。

据了解,EV纯电动驾驶模式下,雷凌双擎E+最高时速为125km\u002Fh,续航里程55km,日常通勤可轻松实现“零油耗”。如不充电行驶,采用HEV混动驾驶模式,百公里综合工况油耗仅为4.3L,续航里程为930km。

“以前总担心新能源车跑不远,只能城市代步,现在雷凌双擎E+改变了我的看法。”自驾游爱好者李女士,曾经开车从上海跑到青岛,她这次体验下来发现,自驾近千公里下来完全没有里程焦虑。

不限行上绿牌 可享“电池无忧计划”

雷凌双擎E+满足国家对新能源汽车的规定,不拍牌、不限行,可直接上绿牌,同时享受新能源汽车补贴。

以上海为例,购买雷凌双擎E+预计能享受2.2万元补贴(含国补+厂家补贴),再按上海牌照2月平均成交价8.9万元算,光免上牌费即可省下一笔不菲费用,免购置税可省下约1.7万元,免车船税省下360元\u002F年,合计节省约13万元。

同时,雷凌双擎E+还可享广汽丰田“电池无忧计划”:即日起至2019年12月31日(以购车发票日期为准),雷凌双擎E+(非营运车辆)动力电池在8年或20万公里质保基础上,免费拥有不限年限、不限里程的延保保障,政策跟车不跟人,对转手车辆仍然有效。

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