聊城市积极推进治超非现场执法站点建设，大力提高科技治超水平。一是充分利用科技手段加强治超。针对聊城地处冀鲁豫三省交界，交通网络发达，过境货车多且超载超限久治不绝的现状，在借鉴先进地市经验的基础上，利用科技手段加强治超，加快建设治超非现场执法站点。二是科学谋划布局，加快推进实施进程。在深入调研的基础上，科学规划技术监控设施布局，与公路网规划衔接，在重点桥梁、隧道、重点货运源头和国省道重要节点位置设置，并兼顾重要农村公路路段。坚持节约、务实、管用、先外后内、分步实施的原则，计划在临清市、冠县、莘县、阳谷县4个与外省交界的县市，先行建设13处现场执法站点。目前，东阿县建成非现场执法站点2处并投入使用；茌平区、临清市各建成1处已投入使用。2020年规划的13处正在推进之中。三是交通执法权力运行进一步规范。东阿县依托2处非现场执法站点，自2019年5月底至2020年9月底，处罚超限运输240起，实现有效管控。治超非现场执法系统24小时全天候工作，提高执法效率，规范执法权力运行，有效解决了执法人员不足的现状，保障了执法人员的人身和廉政安全。

　　【来源：山东省交通运输厅】

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