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优点：外观好看，动力很足，完美的外观，喜爱的内饰，充沛的动力，集豪华和操控于一身的艺术品，外形不用说，双门一直都是很多男人的梦想。外观非常美，相当美，不管什么角度看，都很美。虽然我已经买了半年多了，但是我还经常被我的车车迷倒。全真皮包围，双实线缝制，很有档次，液晶仪表盘很酷，车顶是翻毛皮，要多注意保养。乘坐空间足够舒适，储物空间偏小，后备箱空间一般，能够放进一个大登机箱或者两个中号的登机箱。油耗还好。看开车习惯，我觉得这样的车，油耗在左右已经是相当不错的了，而且也要看开车环境，经常在市区内跑的，肯定油耗高，换做别的车也是一样的吧。为了提高车的操控性，难免会丢失些舒适性，悬挂就算舒适模式下，还是挺硬的。原本走的就不是舒适路线。要是想舒适的话，大可买同价位的去。

前脸实在是太像系了，不过我的还好一点，加了套件，看起来比较霸气一点，后面看起来还有一点小跑车的感觉，也在纠结换不换排气，但是想到小的定位，所以也在纠结，毕竟小还是以优雅为主，还是不要那么高调了内饰几个概括一下，很宝马，依旧很宝马，只要是开过宝马的同胞，都会操作。简单快捷，但是有款定制的内饰，很漂亮，是棕白双色内饰，有兴趣的朋友可以去店看看。那个宣传册上面就有的，非常不好。看上去很多档次。前排是可以的，虽然长度唱过米，但是后排还是一般，不过考虑到是轿跑，所以还是可以接受的。的操控开的过人自己懂，没开过的人怎么说都不会懂的。所谓的操控呢，就是准，很准，非常准。而且甩尾也很简单的。只要关了，过了转起步的话，后轮一开始打滑，你就可以打方向了，想飘就飘，当然和或者这些猛货比不了，只能算是中马力后驱吧。

空间还不错，值得欣慰的是，宝马的后排是勉强可以坐人的。在一些临时场合还是很有必要的。在做工上已经无可挑剔，许多宝马式的元素我们已经非常熟悉，但的设计却更充满了层次感与力量感。修长的发动机罩、短前悬、后移的乘客舱以及比前代车型加长的车身，都让这一代系双门轿跑车拥有更加优美的外形轮廓。尽管坐垫不厚但却非常柔软。而对于身材偏瘦的人来说，宽大的坐垫很难有足够的支撑力，这与宝马其它运动型轿车是完全不同的。加速时间为，和官方数据基本一致。这个成绩要比之前的系和都要好一些。宝马的操控是招牌，当然非常棒，转向非常准，由于轿跑底盘低，悬架也硬，过沟坎减速带的时候速度快了人会跳起来，不过还是在我的接受范围内。转向完全感觉不到倾侧，这是宝马的功力所在。

最满意的一点：操控操控操控；最不满意的一点：后排空间不太满意；空间：前排够用了，后排坐妹子还行，前排想要舒适空间后来就遭罪了，稍稍还是小了点，不过后排不经常载人，差不多就行了；动力：原车动力可以，落完牌就送去刷了宝马一阶，轮上匹，扭矩，动力足足的！配上倍耐力抓地力非常棒，百公里出头；操控：宝马的操控简直没得说，之前一直开，这个操控好出十万八千里！舒适性：悬挂较硬，还可以接受，座椅坐久了屁股会痛，超过两个小时的驾驶一定要停车放松一下屁屁。

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