【EV视界综合报道】北京时间9月6日上午9点，日产旗下全新一代的纯电动轿车——leaf聆风正式在东京发布。全新聆风在日本市场售价为3,150,360日元起，并且新车将于2017年10月2日正式在日本地区销售，2018年1月将会在北美以及欧洲地区上市销售。

全新一代leaf聆风搭载Propilot半自动驾驶技术，以及e-Pedal电子单踏板系统，另外新车的续航里程提升至400公里，对于老款车型有了较大的提升。

全新聆风首先在外观上延续了全新日产家族的设计，V型的前进气格栅，修长的前大灯搭配回旋镖式的尾灯造型十分动感，车顶采用了悬浮式的设计，整体车身细节上的处理较老款车型更加细腻，使得新车外观动感前卫。另外新车长宽高分别为4480/1790/1540mm，轴距更是达到了2700mm。

流线型的外观带来了更好的空气动力学，风阻系数的减少以及高速驾驶时提供的下压力，让全新聆风在驾驶过程中得到了足够的稳定性，当然最重要的还是能耗的降低。

Propilot半自动驾驶技术

全新一代leaf聆风在Propilot半自动驾驶技术的支持下，可以作为驾驶辅助工具让新车在高速公路实现安全的自动加速、减速、刹车以及转向等操作。另外新车还搭载了Propilot  Park自动泊车技术，可以帮助驾驶者自动泊车入位。

e-Pedal电子单踏板系统

新车的另一大看点来自于这款电子单踏板，可以实现通过单一踏板控制车辆的加速、减速和刹停，据悉e-Pedal电子踏板可以满足驾驶员日常90%的操作需求。

续航里程提高，最大可达400公里

全新一代leaf聆风入门版车型最大续航里程为267公里，而中高配车型续航里程高达400公里，这主要来源于电池组容量的提升，较老款车型提升将近一倍达到了60kW·h。

动力系统提升

新车在动力方面由老款车型的80kW提升至新车的110kW电动机，扭矩更是达到了320N·m，另外新车还配备了全新的液晶仪表盘和电子换挡杆。

此次全新一代leaf聆风的发布，半自动驾驶技术和电子踏板系统的配备十分抢眼，另外更长的续航里程也可以满足更多消费者的需求。日产聆风从2010年的第一代车型至今，全球销量已经达到了28万台，成为了最畅销的纯电动汽车。在电动车日益普及的今天，相信全新一代leaf聆风通过外观、配置、品质以及续航的不断提升，还将保持着不错的销量。在国家电动车政策十分有利的局面下，相信新车将很快引入到国内，但是是否还会由东风启辰国产还待进一步考证。