1月3日，我们从吉利获悉了新的人事任命。此外，吉利或将在不久后宣布将对旗下新能源业务的调整升级，吉利新能源有望与吉利品牌、领克品牌成为吉利并行的三大品牌之一。受电动化趋势影响，此前北汽、广汽等车企已将新能源汽车业务独立运营。吉利此番调整，也将让旗下新能源汽车业务更加聚焦。
根据官方信息，林杰担任吉利汽车集团副总裁、国内销售公司总经理，统筹吉利汽车、领克汽车、吉利新能源三大品牌的营销管理工作；宋军担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理（兼）；吉利新能源业务升级为独立品牌，郑状担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理（兼）。
吉利对新能源业务的重视和投入程度在不断提高。2015年11月，吉利汽车宣布其新能源汽车战略“蓝色吉利行动”，制定了“2020年产销量达到200万辆，其中新能源产品占比达到90％”的目标，为此吉利将在未来3年内推出30多款新能源和节能车型。
对于刚刚过去的2018年，吉利汽车将其定义为“全面迈入新能源汽车时代的元年”。先后推出了新帝豪EV(配置|询价)、博瑞GE PHEV、帝豪GSe三款新能源车型。5月，吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”，涵盖纯电、混动、氢燃料电池、替代燃料四大技术路径；9月注资5000万元在武汉设立湖北吉利衡远新能源科技公司，12月与宁德时代合资建立电池厂，加速布局动力电池领域。此外，吉利还积极推进新能源销售网络的建设工作。
官方数据显示，今年11月份，吉利新能源及电气化车型销量再次破万，达到10575辆，其中帝豪GSe、博瑞GE和帝豪EV三款车型占比达78%，呈现良好的增长态势，新能源汽车已成为吉利汽车发展的全新增长点。
此前，吉利控股集团董事长李书福在2019新年致辞中表示，2018年吉利汽车产销突破150万辆，预计2019年将面临更大的挑战，同时也会有更多的机遇。
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