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BP中国联合66快充 在上海开展充电桩业务

BP中国联合66快充 在上海开展充电桩业务
2019-01-12 13:07:36 EV视界

近日,全球油气巨头英国石油公司(简称BP公司)在中国的首座充电站落户上海嘉定,配以60kW制式的直流快速充电桩,只需30~60分钟即可让汽车满电前行。此次充电站是BP中国和66快充合作建立运营的,位于

近日,全球油气巨头英国石油公司(简称BP公司)在中国的首座充电站落户上海嘉定,配以60kW制式的直流快速充电桩,只需30~60分钟即可让汽车满电前行。

BP中国联合66快充 在上海开展充电桩业务

此次充电站是BP中国和66快充合作建立运营的,位于上海市海市嘉定区南翔镇,该充电站使用ABB Terra 63Z 60kW制式直流快充桩,兼容国标2015在内的大部分电动车,和国家电网的大部分充电桩功率相同。用户可通过下载App实现充电服务,该供电站可同时为十辆电动车充电。

BP高级移动出行业务副总裁Roy Williamson表示,中国是BP发展高级移动出行业务的重要市场。与“66快充”的合作是BP践行服务中国新能源汽车市场承诺所迈出的第一步,未来将继续投入,不断扩大BP在中国的充电基础设施网络。

BP是世界领先的石油和天然气企业之一,总部位于伦敦。早在2018年6月该公司就用1.3亿英镑(112.22亿元人民币)收购了英国最大的充电服务商Chargemaster,并宣布将首先在英国地区的下属加油站内部署超快速充电桩。BP正计划利用其庞大的全球加油站网络,在新能源汽车能源设施建设方面占据一席之地。而66快充是加码能源有限科技公司旗下城市电动汽车快速充电网络的品牌,创立于2015年。目前该公司充电网络集中于长三角与珠三角地区,计划未来两年内在上海建成运营100个直流超充站点。

电动汽车的发展,需要充电基础设施的支撑。据统计,截至2017年年底,我国新能源汽车累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上。根据数据显示,我国已建成充电桩数量超过60万个,但与国家2015年提出的“2020年建成1.2万座充换电站和480万个充电桩”的目标仍有较大距离。因此,加速建设公共快充市场则处于势在必行的行列之内。目前,传统加油时长为三分半钟,加上等候加油和付款的时间一共平均为12分钟,与此相比,快充模式下电动汽车从SOC20%充到SOC90%需要50分钟。预计到2020年末,这个时间将缩短至30分钟。

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