广州车展领克展台车型盘点 HEV和PHEV车型都有布局

广州车展领克展台车型盘点 HEV和PHEV车型都有布局
2019-11-27 10:15:10 EV视界

广州车展可以说是近些天汽车领域的关注焦点,许多车企都在车展中带来了自家的优秀车型,新能源车企也无一例外。下面小编就带您来看看今年广州车展领克带来了哪些车型。

广州车展领克展台车型盘点 HEV和PHEV车型都有布局

领克01 HEV Pro

在2019广州国际车展上,领克01混动(配置|询价)版(HEV)迎来了上市。新车延续了领克01燃油版车型的外观设计,并在细节处进行修改,增添了一些专属元素设计。新上市的领克01 HEV Pro版车型市场指导价为18.28万元,以消费者需求为核心,领克为01 HEV推出全面覆盖购车、用车、养车的用户福利。作为领克01车系的首款48V轻混车型,根据消息得知新车已经进入广州等地区节能车型目录,市场前景一片光明。

外观方面,领克01 HEV Pro延续了燃油版前卫时尚的设计风格。前脸依旧采用家族式设计,分体式大灯的设计具有极高的辨识度,在专属黄绿色饰条的加持下更具视觉效果。车身侧面在车身与车窗交界处增加黄绿色饰条,与燃油版车型进行区分。新车还搭载了专属的轮圈,并提供多种样式供消费者选择。在实拍车型中,双色的轮圈设计相比会得到不少年轻消费者的喜爱。此外后侧窗和后风窗可选装隐私玻璃,车顶可选装黑色鲨鱼鳍设计。

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内饰方面,领克01 HEV Pro了配备有10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控显示屏。整体内饰的框架与燃油版本车型并无太大出入,也基本遵从了领克家族似的内饰设计风格。在用料方面,车型采用了大面积的软质皮革包裹,整体表现相当厚道。

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动力方面,作为领克01车系的首款48V轻混车型,领克01 HEV Pro搭载1.5T米勒循环发动机,使用中置电池布局,综合最大马力为197Ps,最大扭矩为355N·m,传动系统为7速双离合变速器,其百公里综合油耗为4.8L。

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车型总结:HEV车型的到来,弥补了领克01燃油版与插电混动版本之间的产品空缺,相比于插电混动车型,HEV车型无疑有着更为便利的特性,外加CMA架构的技术加持以及靓丽的外观,相信能够吸引不少的年轻消费群体。

领克01 PHEV

2019款领克01 PHEV官方指导价:22.98万-25.98万元,补贴后售价:20.68万-23.68万元,与现款车型价格保持一致。此次升级是领克收集10万车主的反馈意见,并将其作为车型研发的指导对产品进行升级迭代,为消费者提供更优质的行车体验。2019款领克01 PHEV进行了9项功能升级,包括前脸的下进气格栅以及车内的实用性以及舒适性配置,提升了日常用车的便利性。

领克01 PHEV与HEV车型外观和内饰几乎没有差别,这里小编就不在赘述了。下面小编来说一说领克01 PHEV的动力方面。

动力方面,领克01 PHEV的插电混动系统是由1.5T发动机和电机组成,两者的最大功率分别为132kW和60kW,最大扭矩分别为265N·m和160N·m。在两者的配合下,0-100km/h加速仅为7.3s,极速最高可达210km/h,油耗则降低至1.6L/100km。

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车型总结:领克01 PHEV的整体表现还是颇为让人满意的,极具个性的外观,内饰足够简约同时富有科技感,配置和细节都根据消费者的反馈进行了提升,这点来说还是十分值得肯定的。51km的纯电续航里程在城市里开既省钱又轻松自在,所以领克01 PHEV在同级车型中还是具备一定竞争力的。

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