近日，EV视界在海外媒体处得到了一组新款捷豹E-PACE(配置|询价)伪装测试车的路试谍照，尽管伪装测试车看上去外形轮廓与现款车型差异不大，但新车部分将迎来重大改变。据传新款捷豹E-PACE将采用可兼容油电混动、插电式混合动力车型的全新PTA平台。
现款捷豹E-PACE已经于2017年在海外发布，其是基于捷豹路虎的D8平台上研发而来，而D8平台则是在福特EUCD平台改进而来的，该平台也诞生了第一代极光(配置|询价)和第一代发现神行；新的PTA平台则在D8平台基础上进一步优化，兼容了油电混动、插电式混合动力车型，全新一代极光和发现神行即基于PTA平台研发而来。
新车改款后，将基于PTA平台、搭载2.0T四缸发动机的新款E-PACE将提供多款动力版本，汽油车型将提供147kW、184kW以及221kW三个动力版本；搭载2.0T四缸柴油发动机的车型将提供110kW、133kW和177kW三个动力版本，以上六款车型都将采用内燃机+48V轻混动力系统，匹配9速自动变速箱并搭载四驱系统。
新车的插电式混合动力版本，将搭载1.5T三缸汽油发动机的动力总成，目前该车型动力参数仍是未知，EV视界也将持续保持关注。此外，新款E-PACE还将搭载全新的Touch Pro Duo双屏人机交互系统，而内饰将更接近捷豹旗下纯电动SUV——I-PACE的内饰设计。
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