距离2018日内瓦车展开幕还有一个月左右的时间，现在已有不少参展车型的信息陆续曝光，例如新款奥迪Q8(配置|询价)、全新奔驰A级、纯电动版标致208以及斯柯达VISION X概念车。除此以外，日产还开了一家以ProPILOT Park主题旅馆以及戴姆勒将投资100亿欧元建造新能源工厂，下面就让我们一起回顾一下本周的海外重点新能源新闻。

混动性能更出众 保时捷911将推出插电式混动版车型

日前据海外媒体报道，保时捷CEO Oliver Blume在接受海外媒体采访时表示，保时捷根据市场的变化和需求，将在全新一代保时捷911的生命周期内推出一款插电式混动版车型，预计推出时间为2023年左右。全新一代保时捷911插电式混动版车型的动力源来自一套由3.0T涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统，综合最大功率达485马力，综合峰值扭矩为761N·m。其中电动机功率为94马力，搭载的电池容量为10.8kWh，纯电模式下可行驶64公里。

新款奥迪Q8路试谍照曝光 将亮相日内瓦车展

对于奥迪来说，2018年将是一个重要的年头，因为该公司计划在未来12个月内推出至少17款新车，最让人期待的就是奥迪Q8旗舰级SUV车型。日前，有海外媒体曝光了一组新款奥迪Q8的路试谍照，新车将有望在3月份开幕的日内瓦车展上正式亮相。新车外观基本延续了概念车的造型设计，其前格栅采用了八边形造型设计，搭配造型犀利的前大灯组，十分具有运动气息。车身尺寸方面，奥迪Q8的长宽高分别是5020mm/2040mm/1700mm，轴距为3000mm。动力方面，新车除了将搭载4.0T V8柴油发动机，同时还将推出3.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为350kW，峰值扭矩为700N·m。

奔驰全新A级预告图发布 将亮相日内瓦车展

梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新A级的预告图。据悉，新车基于第二代MFA平台打造，并将于当地时间2018年2月2日在阿姆斯特丹进行首发，并在3月份开幕的日内瓦车展公开亮相。全新A级在外观方面采用了奔驰最新的设计语言，其前脸设计与全新CLS类似。新车的前格栅采用六边形繁星式家族设计，前大灯组造型犀利，搭配折线形LED日行灯，外观更显锐利。动力方面，新车还将推出纯电续航为50km的插电式混合动力版车型以及纯电动车型。

PSA新能源计划 电动标致208将亮相日内瓦车展

法国标致雪铁龙集团（PSA）将推出全新的纯电动版标致208，并将在2018年3月开幕的日内瓦车展上亮相，而量产版车型预计在2019年下半年正式推出。据PSA集团首席执行官Carlos Tavares称：“纯电动版标致208将于日内瓦车展上亮相，并基于全新模块化电动平台——eCMP平台研发打造，而且该平台最高可搭载电量为50kWh的动力电池。”除了电动版标致208外，PSA集团还公布了其最新的新能源车型计划时间表，其中涉及了4个品牌共8个车系。

新DS 3 Crossback谍照曝光 有望明年推纯电动版

日前，有海外媒体报道称，DS旗下全新小型SUV——DS 3 Crossback将基于CMP平台进行打造，有望于2019年推出纯电动版本。据了解，这款车型将成为DS旗下的首款纯电动SUV车型。而在2025年之前，DS每年都要推出一款新车型，并且每款车型都将推出新能源版本。动力方面，DS 3 Crossback电动版车型所搭载的电机最大功率为84kW，电池容量为50kWh，纯电模式下续航里程有望达到451km。

自动泊车 日产ProPILOT主题旅馆

日前，有海外媒体报道，日产汽车将ProPILOT自动驾驶技术应用到了ProPILOT Park主题旅馆上。在这家日式旅馆中，日产加入了配备ProPilot Assist功能的拖鞋、桌子和坐垫等。ProPILOT Park首次于2017年10月在日本推出的全新日产LEAF车型上亮相，这项技术能够探测到周围物体，当驾驶者按下按钮后，汽车就能够自动停在指定位置上。这项技术运用在ProPILOT Park主题旅馆，也可以给客人增加乐趣，减轻服务人员的工作负担。

全新本田City渲染图曝光 或2020年推混动版

现款的本田City曾经在在去年推出了小改款，据海外媒体推测，全新一代的本田City或将于明年正式亮相，并有望推出混合动力版本。日前，有外媒曝光了新车的渲染图，更具运动风格。外观方面，新车延续了本田的家族化设计，增大了前格栅尺寸，两侧大灯组与其融为一体，这种设计风格与此前发布的本田Insight原型车有一定的相似之处。车身尾部设计也大量借鉴了Insight的尾灯组设计，造型更加修长。此外，全新本田City将有望于2020年推出混合动力版本。

沃尔沃明年有望推出两款纯电动车型 XC40入选

近日，有外媒报道，沃尔沃将在2019年推出首款纯电动车型，新车将采用全新的掀背造型，并将与40系家族车型共享平台。在外观方面，新车将基于沃尔沃40.2概念车打造，整体上采用了沃尔沃家族式的设计风格，标志性的“雷神之锤”造型依旧出现在了前大灯组。值得关注的是，新车采用了掀背式的设计造型，从侧面来看，新车的整体线条十分平直，搭配大尺寸的轮毂使得该车看起来极富运动感。

日本新能源产业机构制定目标 将普及氢燃料汽车

据日媒报道，日本新能源产业技术综合开发机构在近日制定了关于燃料电池车的普及目标。根据目标规划，日本氢燃料电池车的续航里程将延长到目前车型续航里程的1.5倍，达到1000公里，而截至到2040年，氢燃料车型的保有量将增加至300-300万辆。除此以外，该机构还将推进相关技术的研发以及提高其电池性能，从而降低造车的成本。

捷豹I-PACE将与3月1日亮相 续航500公里

近日，我们从相关渠道获悉，捷豹I-PACE将于3月1日正式亮相，同时该车还将公布相关的定价策略。据了解，新车将沿用概念车的设计风格，续航里程有望超过500公里。在外观方面，该车的整体造型与此前亮相的概念车基本保持了一致，只是在细节方面进行了一些调整。动力方面，该车有望采用与概念车相同的纯电动动力系统，最大功率为405马力，峰值扭矩为700N·m，续航方面可达500公里。

斯柯达VISION X设计图曝光 将亮相日内瓦车展

日前，斯柯达官方发布了一组VISION X概念车的设计图，新车将搭载一套混合动力系统，并会在今年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。从设计图可以看出，新车前脸基本沿用了现款斯柯达家族式设计风格，标志性的前格栅极具辨识度。此外，新车还采用了分体式前大灯组，其中上方细长的LED日间行车灯与前格栅融为一体。动力方面，目前官方仅公布这款车将使用一套混合动力系统。

锂离子电池自加热技术 宝马签署知识产权协议

近日，有海外媒体报道，宝马与美国宾夕法尼亚州立大学及其衍生企业EC Power就低温锂离子电池技术签署了一项知识产权协议。该技术通过创造一个自加热功能，将电池在低温环境自加热到最佳的运行状态。大多数的锂离子电池都很难在低温环境下运行，这对电动汽车和混合动力汽车来说是一个大问题，需要额外的加热器来提高电池组的温度。

戴姆勒新能源计划 将投资100亿欧元建造工厂

日前，有海外媒体报道，戴姆勒集团将投资约100亿欧元（约785亿人民币）用于新能源汽车的研发，目标在2020年前使旗下梅赛德斯-奔驰品牌发布超过50款新能源车型，纯电动汽车将推出至少10款。据悉，这家德国公司在三大洲共建立了6个工厂，其中5家工厂将会生产下一代EQ系列新能源汽车，第6家位于法国的工厂在未来将生产smart ED纯电动车型。除此之外，戴姆勒还在进行装电池工厂的建造，在不久后将会有5个电池组生产工厂进入生产状态。这些工厂在未来都将会以出口的形式为全球的工厂提供电池组的供应。