北京有多大？它相当于13.5个纽约，155个巴黎，7.5个东京。还听说，在北京不同居的男女朋友都算异地恋。城市中轴线是城市景观、功能、发展的轴线，称为城市的“主动脉”。在中轴线中，可以领略城市的文化底蕴，感受现代都市的繁荣。此次试驾EU7(配置|询价)沿北京中轴线展开，途经国贸、三里屯、时间博物馆、钟鼓楼、老舍茶馆、永定门等多个大俗大雅之地。去验证这款车的5大特点：大空间、大续航、大动力，大智慧、大制作。

EU7的定位为纯电动中型轿车，售价为15.99-17.59万元，作为目前BEIJING品牌旗下定位最高的新能源产品，能看得出BEIJING品牌是想用它来冲击国内新能源汽车的中高端市场。

EU7前脸最大的亮点是采用了BEIJING品牌的新 LOGO，新的品牌LOGO由汉语拼音“BEIJING”组成，相 比之前的“北”字LOGO，新LOGO看起来要更加国际化，更具国际范。

具有高辨识度的还有左右两边的双“C”字型日间行车灯。

新车的车身长度超过4.8米，轴距达到2785毫米，更大的车身尺寸和轴距，理论上也能提供更充裕的乘坐空间。同时，还拥有0.75㎡超大全景天窗，从视觉上带来更广阔的空间感。

EU7内饰对标豪华品牌，采用钢琴式按键及晶钻钢琴烤漆面板、悬浮扶手和高级皮质门板；整车采用高档打孔皮质座椅，驾驶席具备四项气动腰托，前排座椅还拥有3档通风和加热功能，同时配备手机无线充电。

智能飞屏功能，可自如切换数字仪表盘和中控大屏，视觉感受酷炫、科技感十足，既便捷又实用。天窗、空调开关，座椅加热，播放音乐及导航等全都能通过智能语言直接操控，同时还支持模糊语义识别和复杂语音命令，方言也能轻松识别、接受指令。 "你好，小E，导航去老舍茶馆"一句口语指令， 12.3寸中控娱乐大屏直接进入到导航画面。

动力方面，EU7搭载的是一台永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩300N·m，传动系统则采用了固定齿比的单速变速箱。EU7采用了一套60.2kWh的三元锂电池组，电芯来自宁德时代，官方公布的NEDC工况续航能达到451km。据官方介绍，EU7 0%-100%电量的慢充时间为10小时，而快充状态下0.5小时能充入80%的电量。另外，出自英国米拉调校的底盘系统相当扎实，后轮随动转向系统在车辆过弯时大大提升了车辆稳定性，即使遇到颠簸路段，在车内感觉也非常舒适。

官方公布EU7的 0-100km/h加速时间为8.4s，动力完全媲美2.0T燃油发动机。在实际的体验中，EU7的动力表现的确能够让人满意，车辆配备了两种挡位，分别为D挡和S挡，在D挡的状态下，轻踩加速踏板动力的输出稍微有一些迟滞，但迟滞过后动力来的很迅速，这样的动力输出风格很适合在城市中驾驶。而在S挡状态下，加速踏板的反应更加灵敏，动力来的够直接，尤其在加速超车时，整个提速过程一气呵成。

经过一天的行驶，车队到达朝林松源酒店。车辆仪表显示行驶109公里，剩余续航359公里，二者相加达468公里，超过451km的标定工况续航。如此优异的续航表现，得益于EU7搭载的EMD 3.0 Pro智能电控系统，它能够全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，使整车性能更优、续航更长。

总结：发车前的产品培训会上，BEIJING品牌相关负责人指出："BEIJING·EU7，作为一款商用／公务用车首选的纯电动汽车，承担着产品向上、品牌向上的任务。它兼具'大空间、大续航、大动力、大智慧、大制作'五大卖点，对社会精英人群以及高端商务、公务用车市场都会带来很好的体验"。强劲动力表现和超长续航里程，无论是日常通勤还是长途出行都能够轻松应对。丰富的智能化体验完全满足现代社会精英群体对科技潮流的需求。

通过此次试驾，EU7以超大的空间，精湛的工艺，全面的安全配置给大家带来了舒适惬意的驾乘体验。强劲动力表现和超长续航里程，无论是日常通勤还是长途出行都能够轻松应对。丰富的智能化体验完全满足现代社会精英群体对科技潮流的需求。EU7作为BEIJING品牌向新，产品向上的旗舰车型，为满足用户及市场需求已做好了充分的准备。它必将成为B级纯电动车市场上的实力车型，市场表现值得期待。